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Une Cellule Emploi Grands Travaux pour fixer l'emploi local

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Publié le 13 octobre 2013 à 22:00 - Mis à jour le 13 octobre 2013 à 22:00

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Lancée le 7 octobre à Montpellier par 17 partenaires économiques, la Cellule Emploi Grands Travaux a pour vocation de centraliser l'offre d'emplois autour des grands chantiers à venir. Un potentiel évalué à 8 000 emplois d'ici 2017.

Les élus, institutionnels et acteurs principaux des grands chantiers d'aménagement qui se dérouleront d'ici 2017 ont inauguré, lundi 7 octobre, la Cellule Emploi Grands Travaux au Mas des Brousses à Montpellier, non loin de la future gare LGV Montpellier-Sud de France.

Ce même jour, une trentaine de demandeurs d'emploi avaient déjà fait la démarche de se signaler à cette nouvelle structure dont la vocation est de centraliser l'offre et la demande d'emploi, avec l'objectif de fixer l'emploi local et favoriser l'insertion professionnelle sur ces chantiers.

Initiée par Montpellier Agglomération, la Cellule Emploi Grands travaux compte 17 partenaires* et va œuvrer pour répondre de manière très réactive à la demande d'emploi des chantiers impactant le territoire : le contournement ferroviaire Nîmes-Montpellier (1,75 Md€), le déplacement de l'A9 (780 M€), la nouvelle gare LGV Montpellier Sud de France (135 M€), la 5e ligne de tramway et le bouclage de la ligne 4 (350 M€), le schéma directeur assainissement (375 M€), le schéma directeur eau potable (157 M€), le Programme local d'habitat de l'Agglomération de Montpellier (2 Mds €), l'aménagement de nouveaux quartiers comme Oz et Ode (263 M€ et 239 M€), et bien d'autres opérations telles que le prolongement de la 1ère ligne de tramway (40 M€), la rénovation de la gare Saint-Roch (54 M€), etc.

Avec un taux de chômage de 14,2 % sur le bassin d'emploi, ces grands chantiers représentent une manne à fort potentiel d'embauche.

« L'emploi est un enjeu de taille dans notre région, auquel il faut répondre avec volontarisme ! s'exclame Jean-Pierre Moure, le président de Montpellier Agglomération, rappelant l'expérience similaire et concluante mise en œuvre à l'occasion des travaux des lignes 3 et 4 du tramway. 5 Mds € d'investissement dans les cinq ans à venir, c'est 8 000 emplois mobilisables et 1 500 à 2 000 emplois qui pourraient être pérennisés... Il faut convertir ces investissements en choc pour l'emploi ! »

« Le contournement Nîmes-Montpellier rassemblera 1 500 personnes sur le chantier, et la Cellule Emploi sera un outil indispensable en matière de recrutement, note Thierry Parizot, directeur général du groupement Oc'Via. Quarante jeunes ont déjà été recrutés en contrats de qualification et notre objectif est de confier 20 % des travaux à des entreprises locales et 7 % des heures travaillées à des personnes en insertion. »

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L'ensemble des partenaires s'engage à contribuer au fonctionnement de la cellule. Par exemple, Montpellier Agglomération coordonnera la cellule, Pôle Emploi se chargera de la gestion des recrutements, la formation et qualification des salariés sera pilotée par la Région Languedoc-Roussillon, et le Conseil général mobilisera les opérateurs du secteur de l'insertion.

Se succèderont à ce guichet unique des conseillers de Pôle Emploi, des agents de Montpellier Agglomération et du Conseil général de l'Hérault, des professionnels du bâtiment et travaux publics issus des fédérations professionnelles, des conseillers de la Mission locale des jeunes et de Cap Emploi et des professionnels proposés par les principaux maîtres d'ouvrage.

« L'objectif est d'être au cœur des chantiers et à proximité des entreprises, déclare Laurence Charles, directrice territoriale de Pôle Emploi Hérault. Cette cellule nous permettra d'être réactif à la demande d'emploi. La mise en synergie donne toujours une dynamique importante. »

Cécile Chaigneau

* Montpellier Agglomération, Conseil régional LR, Pôle Emploi, RFF, Oc'Via Construction, ASF (Vinci-Autoroutes), TaM, Office public de l'habitat ACM, SERM, SAAM, FRTP, FFB, CAPEB, Caisse des dépôts, Mission locale des jeunes de l'agglomération de Montpellier, Cap Emploi, Conseil général de l'Hérault.

Lire également
Déplacement de l'A9 : de 500 à 1 000 créations d'emplois

Légende : Le chantier du CNM, qui a démarré cet été, est estimé à 1,75 Md €
Crédit photo : Oc'Via

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