Renault Trucks : le tribunal administratif rendra fin mai sa décision sur le PSE
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Une quarantaine d'hommes, et quelques femmes, franchissent les portes du tribunal administratif de Lyon. Sur le parvis, ils discutent en petits groupes. Tous sont salariés sur le site lyonnais (Saint-Priest/Vénissieux) de Renault Trucks.
Ce mardi matin, le tribunal administratif examinait le recours du CCE (comité central d'entreprise) en vue d'annuler le troisième plan de sauvegarde de l'emploi, validé en février 2016.
"Si nous obtenons l'annulation, ce sera le bazar juridiquement", lance leur avocat Me Meyer aux salariés réunis en arc de cercle autour de lui. S'il se veut prudent, l'homme se dit également "confiant". En effet, le rapporteur public "soutient une partie de nos arguments", souligne Eric Freyburger, secrétaire du CCE Renault Trucks.
Or, "dans 90 % des cas, la décision va dans le sens du rapport", indique Me Meyer, qui suit le dossier depuis le premier plan social. Une décision qui se rendue le 31 mai.
En octobre 2015, le groupe Volvo - auquel appartient Renault Trucks - avait retenu l'indien HCL plutôt qu'IBM pour l'externalisation de ses services informatiques. Une externalisation qui n'était pas prévue dans le dernier plan social présenté à l'été 2015.
Or, seulement 64 volontaires ont finalement décidé de rejoindre le repreneur HCL, "entraînant potentiellement le licenciement de 93 salariés", fait savoir l'intersyndicale CFE-CGC, CFDT, CGT, FO et Sud de Renault Trucks.
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Au sein de la société, on parle alors de bridge concept. "Les machines doivent continuer à tourner, sinon c'est toute l'activité qui s'arrête", précise Eric Freyburger.
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