Pionnier de la fabrication de bornes de recharge lentes, l’angevin Grolleau, numéro 1 des armoires extérieures urbaines et télécoms investit le marché des bornes de recharges ultra rapides. Entré en bourse en novembre dernier pour accélérer sa diversification et gagner en compétitivité, l’industriel veut accompagner la transition numérique des territoires en France et à l’international.« Les bornes ultra rapides, c'est la compétence qui nous manquait ! », se félicite Laurent Marbach, le PDG de Grolleau, fabricant et fournisseur d'équipements d'infrastructures et de services dans les domaines de l'énergie, des télécommunications, de la gestion de l'eau, de l'éclairage public ou de la mobilité électrique, dont le projet « Puissance G » vient d'être sélectionné par le fonds de modernisation automobile et aéronautique du plan France Relance. A la clé, une enveloppe de 800.000 euros destinée à accroitre la compétitivité de son outil de production et un objectif : devenir l'intégrateur industriel français pour le déploiement de la prochaine génération de bornes de recharge ultra rapides.
Doubler de taille en cinq ans
Venue sur le marché des bornes lentes (AC), normales et accélérées, il y a sept ans, Grolleau a, depuis, équipé 20% du territoire national pour le compte de Lafont (groupe Mavic), Schneider ou TotalEnergies, pour qui Grolleau a livré près de 2.000 bornes de recharge (Belib) à Paris. Ce secteur pèse aujourd'hui pour 15% de l'activité de l'entreprise. « Nous sommes devenus le seul industriel à fournir des équipements en marque blanche. Mais, cette fois, les bornes de recharge ultra rapides (DC), d'une puissance supérieure à 150 kW nécessitent la mise en œuvre de technologies plus complexes. Elles nous imposent de développer des partenariats avec des concepteurs de bornes, de muscler notre R&D, pour parler d'égal à égal avec nos interlocuteurs. C'est un métier nouveau, qui explose... et qui va voir l'arrivée d'acteurs étrangers », estime le PDG de Grolleau qui a déjà fait ses preuves avec la fabrication de charges rapides destinées au fabricant ABB pour équiper les bus de Genève.
Basée à Montilliers, près d'Angers, l'entreprise (200 personnes et 50 intérimaires) a commencé à renforcer son staff commercial et s'apprête à recruter une quinzaine d'opérateurs et d'ingénieurs pour accompagner la montée en puissance vers les objets connectés, les bornes de recharge de forte puissance, doper sa R&D .... « Les investissements dans les villes et les territoires s'accélèrent. Le déploiement de la 5G et des objets connectés ouvrent le champ à de nouveaux services pour les citoyens ou demain la voiture autonome, à l'image du Grand Paris qui a besoin de se moderniser pour accueillir les Jeux Olympiques 2024. Notre objectif est de doubler de taille au cours des cinq prochaines années », indique le dirigeant de Grolleau qui a fait son entrée en bourse, en novembre dernier, sur le marché Euronext Growth à Paris, au lendemain d'une année chahutée par la pandémie.