Frédéric Thual
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Arcade Cycles investit 20 millions d'euros pour se doter d'une usine de 15.000 m² à la Roche sur Yon et accompagner la croissance du vélo en France
arcade Cycles
Sur un marché en croissance, où seul un quart des 2,685 millions de vélos vendus en France en 2021 sont assemblés dans l'Hexagone, les professionnels du cycle du Grand Ouest veulent capitaliser sur leur savoir-faire et contribuer à l'émergence d'une véritable filière cyclable nationale, en se rapprochant des filières déjà créées dans le Sud-Est (CARA) et le Sud-Ouest (Vélo Vallée).
Lancée courant mars par les dirigeants de La Manufacture Française du Cycle (Intersport), d'Arcade Cycles, de Wello (vélos cargos solaires et connectés) et de Velco (guidon connecté), l'idée d'une filière interrégionale a été officialisée début juillet à l'occasion du salon professionnel du vélo Pro Days. Baptisée CyGO, elle compte déjà une trentaine d'adhérents sur les quatre-vingt-dix professionnels identifiés sur les territoires des Pays de la Loire, de la Bretagne et du Val de Loire.
« Ce qui est assez singulier dans cette région, c'est la diversité des acteurs qui va de l'abri de vélo, aux fabricants de cycles, au tourisme avec la Loire à vélo, en passant par les guidons connectés, le marquage ou les vélos cargos... Il y a de plus une vraie envie de partager et de collaborer », observe Emilie le Draoulec, fraichement nommée déléguée générale de CyGO, avec pour mission d'animer cet écosystème.
Ex-responsable de la filière sport de l'agence de développement économique toulousaine AD'OCC, elle ne débarque pas en terre inconnue puisqu'elle fût à l'initiative de la création de Vélo Vallée en Occitanie, créé dès 2018. Avec CARA dans le Sud-Est de la France, CyGO est donc la troisième structure à voir le jour en France, et qui, aux dires de ses membres fondateurs, voudrait impulser la naissance d'une filière nationale pour gagner en visibilité à l'international et favoriser la relocalisation industrielle.
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«Nous partagions tous une volonté commune de bouger, mais l'élément déclencheur, c'est la publication du rapport du député Guillaume Gouffier-Cha qui relevait la nécessité de se fédérer localement. Car curieusement, on ne se connait pas tous », rappelle Frédéric Lucas, directeur général du fabricant de vélos Arcade Cycles à la Roche-sur-Yon. Autre facteur, c'est la crise des composants électroniques, l'allongement des délais d'approvisionnements qui ont perturbé les cycles de fabrication.
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