Vision Systems ne regarde pas dans le rétro
Vincent Lonchampt
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

Visions Systems
DR
Vincent Lonchampt
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

Visions Systems
DR
En inaugurant, au début de l'été, son nouveau siège social au design épuré (photo), à Brignais, près de Lyon, Vision Systems (280 salariés, 40 millions d'euros de chiffre d'affaires attendus cette année) entend entrer dans une nouvelle "étape majeure de son histoire".
Une histoire déjà longue, née dans les années 20 sous le nom de RBE au sein de l'empire Berliet, avant de prendre le nom de Vision Systems au milieu des années 2000. Fabricant depuis l'origine de rétroviseurs à miroir, dont il est l'un des leader en Europe, l'équipementier s'est aussi lancé dans une course à l'innovation sur chacun de ses marchés, que ce soit sur terre (poids lourds, bus...), sur mer, sur rail ou bien dans les airs (avions de ligne, hélicoptères...).
Vision Systems mise ainsi beaucoup sur son concept, actuellement en prototype, de rétrovision par caméras haute-définition. Destinée notamment aux marchés des bus, des poids lourds et des camping-cars, cette innovation se présente sous la forme d'écrans intérieurs, placés près du tableau de bord, qui remplacent les rétroviseurs "classiques". Plusieurs avantages, selon Vision Systems : les quatre caméras permettent de garder une meilleure visibilité la nuit ou par temps de pluie, et couvrent les angles morts.
Vincent Lonchampt
PFAS : la redevance sur les rejets aqueux est désormais suspendue au budget 2026
Face à la concurrence du Mercosur, les éleveurs du Cantal veulent préparer l'avenir
Malgré des vendanges moins volumineuses, le Beaujolais garde le cap
Matériaux stratégiques : Ferroglobe va suspendre sa production de silicium en Europe