Stéphanie Gallo Triouleyre
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Les trois premiers Griffon ont été livrés ce jeudi à l'Armée de Terre française. D'ici à 2030, 1872 véhicules Griffon devront être fabriqués, sans compter les ventes aux armées étrangères. Les 220 chars Leclerc en service devront également tous passer par l'usine roannaise de Nexter pour un lifting en profondeur.
Dans le cadre du programme de modernisation de l'Armée de Terre, ces nouveaux équipements vont en effet progressivement remplacer les VAB ainsi que les AMX10RC, les ERC Sagaie et les VAB Hot utilisés intensivement par l'armée de Terre depuis plus de trente ans. Dans cette commande de l'Etat, Nexter est associé à Thales et Renault Trucks Defense. A Roanne, le systémier est chargé notamment de la fabrication des caisses, de l'intégration finale et de la partie essais. Son carnet de commandes est plein jusqu'en 2030.
Pour assurer cette montée en charge très importante, l'industriel roannais a dû recruter 400 personnes en deux ans. Une centaine de plus devrait être embauchée d'ici à la fin de l'année pour porter l'effectif à 1250 environ.
Ce plan RH massif est doublé d'un plan d'investissement tout aussi important : 60 millions d'euros sur trois ans.
Si Nexter Systems Roanne semble désormais en ordre de bataille pour livrer dans les temps les engins, il lui reste néanmoins à solutionner la problématique logistique.
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Pour autant, Nexter Systems Roanne n'investira pas dans un nouvel entrepôt logistique. Le systémier travaille donc avec l'agglomération roannaise pour dénicher un emplacement qui pourra être construit ou acheté par un professionnel de l'immobilier.
Stéphanie Gallo Triouleyre
