Navettes autonomes : "Navya ne change pas de trajectoire" (Etienne Hermite, président du directoire)
Vincent Lonchampt
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Etienne Hermite : Certainement pas. Il faut prendre du recul sur l'histoire de Navya. C'est une société jeune qui n'existe que depuis 5 ans. Après un développement technique et commercial très rapide, nous entrons aujourd'hui dans une seconde phase.
Une nouvelle phase qui est, il est vrai, occasionnée par une forme de crise liée à une série d'événements, dont des annonces d'objectifs de chiffre d'affaires lors de l'introduction en bourse, en juillet 2018, qui ne se sont pas réalisés.
Nous opérons donc un ajustement de la stratégie, mais tout ne change pas et la vision originelle de Navya reste intacte. Nous restons convaincus que le secteur de la mobilité autonome représente l'avenir des transports de biens et de personnes. La trajectoire finale ne change pas.
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Nous avons, en effet, décidé de faire évoluer notre modèle en déployant désormais notre technologie auprès d'industriels qui souhaitent rendre leurs véhicules autonomes. Nous allons, pour cela, profiter de notre avance technologique.
Nous avons ainsi développé avec le groupe Charlatte un chariot logistique autonome, qui réalise actuellement ses premiers tours de roue, dédié au transport de pièces dans des entrepôts ou de bagages dans les aéroports par exemple.
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Ces marchés dans le service, l'industrie ou la logistique sont accessibles plus rapidement - notamment pour des raisons réglementaires - que le transport de passagers au coeur de sites ouverts avec de la circulation ou avec des piétons... Il ne s'agit donc pas d'un virage à 180 degrés de la part de Navya, mais d'un ajustement stratégique pour s'ouvrir à de nouveaux marchés qui se développent.
Vincent Lonchampt
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