Faut-il faire évoluer l'itinéraire d'un bus ou ajouter une ligne ? Mettre de nouvelles bornes de vélos en libre-service ? Construire d'autres pistes cyclables ? Créer davantage de hubs pour utiliser plusieurs moyens de locomotion ? Autant de questions que se posent les autorités organisatrices et les opérateurs de transport. Avec, évidemment, un objectif ultime, celui d'offrir aux usagers des alternatives faciles à la voiture afin de limiter les émissions de gaz à effet de serre dues à ce mode de transport individuel.

Mais comment prendre de telles décisions sans avoir d'abord accès à des données sur les flux et les offres de mobilité existantes, ainsi que sur les activités économiques, l'aménagement du territoire, l'immobilier, les habitudes des usagers ? Il fallait un outil d'aide à la décision et de planification de la mobilité multi-modes aussi bien pour les opérateurs de transport que pour les collectivités, sans oublier les bureaux d'études et les agences d'urbanisme auxquels les premiers font appel pour les épauler dans leurs initiatives. Outil qui n'existait pas... avant que ne le propose le studio de visualisation de données Dataveyes, co-fondé en 2021 par Caroline Goulard, Léo Gourven et Nicolas Forestier.

Simulations interactives

« Modality est une solution clé en mains, qui permet non seulement de poser un diagnostic en accédant à une multitude d'informations et d'études, réactualisées en permanence, pour tous les territoires, mais aussi de réaliser de nombreuses simulations interactives afin de tester de nouvelles offres et de s'assurer qu'elles seront efficaces. Notre système permet en fait, de manière simple, d'avoir accès à des informations complexes. C'est un outil de cartographie stratégique pour analyser et coordonner la mobilité multimodale », explique Caroline Goulard. Car avant de miser sur un déploiement massif de la voiture électrique, « qui pose d'ailleurs aussi certains problèmes environnementaux, souligne-t-elle, nous devons déjà lutter contre l'autosolisme, et surtout, nous concentrer sur les transports partagés. Nous mettons ainsi l'accent sur la multimodalité, l'intermodalité et la qualité de vie des usagers dans notre solution. »

Spécialiste de la donnée et de l'interaction homme-données, Caroline Goulard a co-fondé Dataveyes, une agence de visualisation de données. Modality va donc dans le même sens. « Notre plateforme offre un accès instantané à des études qui exigeraient des semaines de travail et de coûteux exercices d'exploitation des données », enchaîne-t-elle.

Propulse, pour favoriser la croissance

Modality, lauréat 2023 du programme Propulse lancé en 2021 par l'Agence de l'innovation pour les transports (AIT), est une solution destinée à tous les acteurs du transport, fondée sur l'open data en SaaS (« Software as a Service »), commercialisée sous la forme d'une licence. Et déjà, elle est utilisée par le groupe Transdev. « Le fait d'être lauréat du programme Propulse nous apporte le réseau des équipes de l'AIT et des contacts de nature à favoriser notre croissance à venir. Ce qui nous permettra aussi d'atteindre la taille nécessaire pour participer à certains appels d'offres », précise Caroline Goulard.

L'objectif est de déployer l'outil à l'échelle européenne à l'avenir. « Nous avons déjà des contacts, même si, pour l'heure, nous sommes centrés sur la France », indique-t-elle. Faudra-t-il une levée de fonds, qui serait là aussi favorisée par la confiance apportée par les autorités publiques, via le programme Propulse ? Sans doute, mais « la question ne se posera que dans les mois à venir, en fonction du développement commercial », répond la dirigeante. Entre-temps, les trois associés planchent sur de nouvelles fonctionnalités et de nouveaux cas d'usage, afin de continuer à enrichir la plateforme et la rendre indispensable aux acteurs du transport public.