Alors que tous les chantiers inclus dans le plan de mandat actuel sont lancés, le Sytral esquisse les nouveaux visages des transports en commun dans la métropole lyonnaise après 2020.Article mis en ligne le 01/02/2018 à 14h31, mis à jour le 12/06/2018 à 14h41 avec des précisions sur l'avancée de la ligne E et le trafic.
Difficile de passer à côté de l'événement au vu des centaines d'affiches placardées dans toutes les lignes : le métro fête ses quarante ans en 2018 dans la Métropole de Lyon. L'occasion pour le Sytral (Syndicat Mixte des transports pour le Rhône et l'agglomération lyonnaise) de dresser un bilan de ses différents projets de création de lignes ou de rénovations de rames prévus après 2020.
De la mise en site propre de la ligne C3 au prolongement du métro B jusqu'aux hôpitaux Sud en passant par l'extension de la ligne 6 du tramway de Debourg aux Hôpitaux Est, sans compter l'achat de nouvelles rames de métro et le renouvellement de quelques équipements existants, les chantiers majeurs du Sytral prévus entre 2015 et 2020 sont déjà sur les rails. L'avenir d'autres projets plus ambitieux reste malgré tout incertain.
La très attendue ligne E
En matière de mobilité, les attentes sont nombreuses. "En 15 ans la fréquentation de notre réseau a augmenté de 24 %. Il est aujourd'hui une véritable alternative au tout automobile et nous devons encore l'améliorer", a expliqué Fouzia Bouzerda, présidente du Sytral lors de cérémonie des vœux du Sytral, en février 2018. L'organisme prévoit notamment 1,2 milliards d'euros d'investissement dans son plan de mandat 2015-2020 et mène plusieurs études, dont celle très attendue de la ligne de métro E.
Le tracé de cette nouvelle ligne reliant Vieux Lyon ou Gorge de Loup jusqu'à Etoile d'Alaï (Lyon 5e, Tassin) devrait être dévoilé cette année. Pour autant, compte tenu des très nombreuses étapes réglementaires et techniques qu'il reste à franchir avant d'envisager de pouvoir inscrire cette infrastructure au plan de mandat, la patience semble de mise avant de pouvoir se rendre dans le 5ème arrondissement en métro.
Trafic accéléré et service prolongé
Françoise Sigot avec M.D.
