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"Une taxe injuste pour les camions français". Ce sont les mots de la ministre Ségolène Royal qui devraient rassurer les conducteurs de poids lourds et transporteurs de l'Hexagone. L'écotaxe sur les poids lourds de plus de 3,5 tonnes devait servir au financement d'infrastructures de transport. Elle pourrait être remplacée par un prélèvement concernant exclusivement les véhicules étrangers.
La ministre défend l'idée d'instaurer une vignette appliquée aux camions non-français à la frontière. Elle a aussi suggéré d'obliger ces derniers à utiliser les autoroutes. Elle s'est expliquée :
La fédération de transporteurs OTRE s'est "félicitée d'une telle déclaration qui va dans le sens des propositions qu'elle fait depuis plusieurs mois", la création d'une vignette représentant "une avancée solide" de sortie de crise, a-t-elle indiqué. De son côté, le président de la Confédération française du commerce de gros et international (CGI), Marc Hervouet, s'est également "réjoui" de la piste de la vignette.
Chez les Verts, le chef des sénateur EELV Jean-Vincent Placé a qualifié mardi d'"intéressantes" les pistes envisagées par la ministre de l'Ecologie. Le sénateur de l'Essonne a déclaré à l'émission "Preuves par trois" de Public Sénat/AFP :
L'opposition, à travers la voix de Nathalie Kosciusko-Morizet (UMP), considère aujourd'hui la proposition de Ségolène Royal comme "une bonne idée sur le principe" mais "irréalisable au regard des règlements européens". La députée de l'Essonne a développé :
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Nathalie Kosciusko-Morizet a néanmoins rappelé la nécessité de trouver des financements pour l'entretien des infrastructures de transport.
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Pour rappel, le gouvernement de Jean-Marc Ayrault a suspendu en octobre dernier l'entrée en vigueur de l'écotaxe, prévue le 1er janvier 2014, face à la fronde des "bonnets rouges" en Bretagne.
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