Aéronautique : Daher opte pour un cockpit tactile pour son nouvel avion, le TBM 980
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L'intérieur du TBM 980.
Florine Galéron
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L'intérieur du TBM 980.
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« Quand je commence la phase de roulage de l'avion, en un seul clic, la carte de l'aérodrome et mon plan de vol apparaissent sur les écrans tactiles du cockpit », explique Guillaume Remegi, pilote d'essais de Daher.
Depuis l'usine de Tarbes, le pilote a montré les nouvelles fonctionnalités du TBM 980, le dernier-né de la flotte de Daher qu'a dévoilé ce jeudi le troisième avionneur français.
Le TBM 980 est le sixième avion lancé par Daher depuis l’acquisition de la gamme TBM en 2014. Cette nouvelle version se distingue de ses prédécesseurs par une avionique dernier cri en intégrant la suite G3000 Prime de Garmin. Le point le plus visible du saut technologique de cette nouvelle avionique est l'arrivée de trois écrans de 14 pouces à bord du cockpit du TBM. Mais surtout un accès en un raccourci à des configurations d'écran pré sauvegardées en fonction des phases de vol : mise en route, roulage, atterrissage.
Et en cas de défaillance de l'avion, au lieu d'avoir à ouvrir la version numérique du manuel de vol de l'appareil pour identifier la panne, le pilote voit apparaître directement sur le tableau de bord les messages de panne par ordre de gravité. Puis, la liste des manœuvres à effectuer pour remettre en sécurité l'appareil. « Cela va diminuer la charge de travail des pilotes en cas d'urgence », salue Guillaume Remegi.

Au-delà de cette avionique tactile, le TBM 980 apporte également le haut débit à bord de l'avion d'affaires de six places grâce à un terminal d'internet par satellite de Starlink ainsi que l'arrivée de ports USB de 100 watts pour recharger les appareils mobiles.