Carburants durables : le pari d'Elyse Energy pour la souveraineté française

Léo Barnier

Publié le 27 novembre 2025 à 07:00

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Le projet eM-Rhône doit positionner la France dans la course à l'e-méthanol.

Elyse Energy

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Entre volonté d'attirer les capitaux privés et ambition de doter la France d'une filière indépendante, la PME doit composer dans un environnement mouvant qui doit encore largement se structurer.

L’ambiance était plutôt joyeuse la semaine passée chez Elyse Energy. La PME industrielle pouvait annoncer, à l’occasion de l’édition 2025 de Choose France, l’obtention d’un financement de 70 millions d’euros auprès de quatre banques françaises, notamment grâce au soutien de la Garantie des projets stratégiques (GPS) octroyée par Bpifrance. De quoi aborder plus sereinement la finalisation de ses deux projets de production de carburant durable les plus avancés que sont eM-Rhône pour l’e-méthanol, en particulier pour le secteur maritime, et BioTJet pour le carburant aérien durable (SAF).

« Cela nous positionne à douze mois d'une décision finale d'investissement. C'est extrêmement important parce que ces projets sont longs, compliqués et coûteux. Nous avons besoin de tout le monde, de toute l’équipe de France pour pouvoir réussir à les mener à bien », analyse Pascal Penicaud, président d’Elyse Energy.

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