Uber veut renforcer Uber Eats avec le rachat de Delivery Hero
latribune.fr
Delivery Hero a annoncé samedi avoir reçu une proposition de rachat de la part d'Uber, qui offre 33 euros par action pour mettre la main sur le groupe allemand.
/FW1FP/Alex Smith - REUTERS - REUTERS - Dado Ruvic
Le géant américain du transport et de la livraison Uber a soumis une offre de rachat de son concurrent allemand Delivery Hero à 33 euros par action, valorisant le groupe à un peu plus de 10 milliards d’euros. Une opération qui s’inscrirait dans le mouvement de concentration du secteur, après plusieurs années de croissance ralentie et de pression accrue sur la rentabilité.
Nouvelle étape dans la consolidation des plateformes de livraison de repas. Delivery Hero a annoncé samedi avoir reçu une proposition de rachat de la part d’Uber, qui offre 33 euros par action pour mettre la main sur le groupe allemand. À ce niveau, l’opération valoriserait l’entreprise à un peu plus de 10 milliards d’euros.
Le montant proposé reste toutefois légèrement inférieur au cours de clôture observé vendredi à Francfort (33,54 euros), signe que le marché anticipait déjà une évolution capitalistique ou une valorisation plus ambitieuse.
Cette approche intervient quelques jours seulement après la montée d’Uber au capital de Delivery Hero, dont il détient désormais 19,5 %, contre environ 7 % auparavant.
Le secteur cherche un nouveau souffle
Le rapprochement potentiel illustrerait une tendance de fond : après la phase d’hypercroissance de l’après-pandémie, les plateformes cherchent désormais à améliorer leurs marges, simplifier leur présence géographique et renforcer leur pouvoir de marché.
Delivery Hero a déjà engagé cette stratégie en cédant fin mars sa filiale taïwanaise Foodpanda pour 600 millions de dollars au groupe singapourien Grab. Uber avait lui-même tenté de reprendre cette activité en 2024, avant de se heurter au veto des autorités taïwanaises de la concurrence.
Le groupe allemand traverse également une période charnière : son fondateur et dirigeant Niklas Östberg doit quitter ses fonctions au printemps 2027, tandis qu’une revue stratégique de l’ensemble des actifs est en cours.
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