« Exit tax », investissement d'OpenAI, affaire des hélicoptères NH90… Ce qu'il faut retenir ce lundi 3 novembre
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L’essentiel de l’actualité ce lundi.
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Bonjour à tous, nous sommes le lundi 3 novembre. Dans l'essentiel de l'actualité aujourd'hui, les députés ont approuvé le retour de l'« exit tax » pour 2026. Pendant ce temps, OpenAI a annoncé avoir signé un contrat de capacité de calcul de 38 milliards de dollars à Amazon pour son intelligence artificielle. Enfin, le constructeur européen NHIndustries (NHI) a consenti à payer 305 millions d'euros à la Norvège pour régler un litige lié à l'achat d'hélicoptères.
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Les députés ont approuvé lundi le rétablissement de l'« exit tax » (taxe d'expatriation), telle qu'elle existait de 2012 à 2019, dans le cadre de l'examen en première lecture de la partie recettes du budget de l'État.
Cet impôt avait été créé par Nicolas Sarkozy afin de freiner l'évasion fiscale des entrepreneurs, mais très nettement adouci par les macronistes. La mesure doit rapporter 70 millions d'euros, selon la ministre des Comptes publics Amélie de Montchalin.
38 milliards de dollars. Voilà les capacités de calcul qu'a acheté OpenAI a AWS, filiale d'informatique à distance (cloud) d'Amazon pour développer encore son intelligence artificielle. La start-up à l'origine de ChatGPT poursuit sa campagne d'achats massifs de puissance de calcul et de stockage, que ce soit auprès de fournisseurs de « cloud » comme AWS ou de fabricants de puces, pour s'assurer de ne pas être entravé dans la course à l'IA.
Les investissements dans l'intelligence artificielle continuent de pleuvoir. Ce lundi, Microsoft a annoncé prévoir que ses investissements aux Émirats arabes unis (EAU) s'élèveront à plus de 15 milliards de dollars (12,86 milliards d'euros) de 2023 à 2029. « La majeure partie (de cet investissement), tant rétrospectivement que prospectivement, est consacrée à l'expansion des centres de données d'IA à travers les EAU. Et de notre point de vue, il s'agit d'un investissement essentiel pour répondre à la demande ici en matière d'utilisation de l'IA », a déclaré Brad Smith, président de Microsoft. Il a aussi déclaré avoir obtenu des licences d'exportation de l'administration Trump pour expédier des semi-conducteurs avancés dans le pays du Golfe.
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Le constructeur européen NHIndustries (NHI) a consenti à payer 305 millions d'euros à la Norvège pour régler un litige lié à l'achat, finalement annulé par Oslo, d'hélicoptères de lutte anti sous-marine et de surveillance, ont annoncé lundi les deux parties. En 2001, la Norvège avait commandé 14 NH90 pour équiper ses frégates et ses garde-côtes avant la fin 2008, mais elle avait résilié ce contrat en 2022, date à laquelle elle n'avait reçu que huit appareils dans leur configuration finale.
Lisez l'article de Michel Cabirol 👉 La Norvège et NHIndustries règlent à l'amiable leurs litiges sur les hélicoptères NH90
Les constructeurs automobiles français Renault Group et chinois Geely, déjà partenaires au sein d'une coentreprise de moteurs, ont finalisé un accord pour une coopération poussée au Brésil. Geely devient actionnaire à hauteur de 26,4 % dans Renault do Brasil. Il aura accès à l'usine et au centre d'ingénierie de Renault à Sao José dos Pinhais (région de Curitiba, dans le sud du pays) ainsi qu'aux 250 points de vente opérés par le réseau du constructeur français.
👉 Pour aller plus loin : Le rapprochement périlleux entre Renault et son partenaire chinois Geely
Des discussions débutent lundi chez l'équipementier automobile Mahle en vue de la probable fermeture de l'usine d'Hambach (Moselle) qui emploie 186 personnes. Le groupe envisage de cesser progressivement la production à partir du deuxième trimestre 2026 et affirme tenter de « trouver des solutions socialement acceptables » pour les salariés.
L'Allemagne mettra en place à partir de 2026 un prix de l'électricité plus avantageux pour les industries énergivores, a annoncé lundi la ministre de l’Économie, Katherina Reiche, à quelques jours d'un sommet sur la crise du secteur sidérurgique. Le prix réduit pour l'industrie sera un « élément clé pour la compétitivité de l'acier », selon la ministre.
Le journal Handelsblatt indique que le coût total de la mesure pour trois ans s'élèverait à 4,5 milliards d'euros pour le budget fédéral, en partant d'une étude réalisée par l'Agence allemande de l'énergie (DENA).
European Payments Initiative (EPI), promoteur de la solution privée de paiement instantané Wero, appelle les décideurs européens et les régulateurs nationaux à revoir le projet d'euro numérique de détail de la Banque centrale européenne (BCE) pour éviter que les deux projets se concurrencent.
La Banque centrale européenne veut pour sa part lancer courant 2027 la phase pilote pour l'euro numérique, version digitale de l'argent détenue en espèces, à condition qu'un cadre législatif européen soit adopté l'an prochain. Pour EPI cependant, « la conception actuelle de l'euro numérique couvre en grande partie les mêmes cas d'usage que les solutions privées, sans offrir de valeur ajoutée claire pour les consommateurs ».
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(Veille réalisée avec l'AFP et Reuters)
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