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Thomas Coville et son équipage battent le record absolu autour du monde ce dimanche 25 janvier 2026 en 40 jours 10 heures 45 minutes, soit 12 heures de mieux que le précédent record du Trophée Jules-Verne.
LTD/Trophée Jules-Verne
Le maxi-trimaran Sodebo Ultim 3 s’est enfoncé samedi dans la nuit avec l’espoir encore solide de couper la ligne d’arrivée à Ouessant ce dimanche avant 20 h 31 (et 35 secondes), et de boucler ainsi son tour du monde en moins de quarante jours et vingt-trois heures, le record détenu par Francis Joyon et son équipage d’Idec Sport depuis 2017.
Pour accéder au paradis, Thomas Coville et ses six équipiers devaient traverser un enfer qui s’étire depuis des heures : une tempête terrible (Ingrid), qu’aucun multicoque de cette stature n’avait jamais eu à éprouver ni même tenté d’affronter lors de tests, par sécurité. « C’est dantesque, on vit dans l’angoisse permanente d’une casse », nous confiait depuis la terre ferme le routeur de l’équipe, Philippe Legros, vendredi.
Avant de s’engouffrer dans le noir hier, l’arrivée était estimée à 7 heures ce matin. Éreintés par trente-neuf jours de mer, les marins et leur voilier géant tentaient d’avancer à la vitesse des vagues, le meilleur moyen de limiter la violence des impacts avec l’océan.
« On n’aura pas accumulé les coups de chance avec la météo », euphémise Philippe Legros, au moment de se pencher sur ce tour du monde. La fenêtre choisie pour le départ, le 15 décembre, a certes permis à Sodebo Ultim 3 de filer droit et de prendre un avantage sur Idec Sport jusqu’au pot au noir.
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Mais depuis, les vents ont tourné et même souvent disparu de la trajectoire idéale. Pour en trouver, Thomas Coville et ses hommes ont dû multiplier les empannages, et naviguer à intervalles réguliers dans une direction différente de celle dictée par la cartographie, notamment le long des côtes de l’Amérique du Sud.
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