Emilie Valès
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Les premiers pylônes nouvelle génération de RTE seront installés entre Decazeville et Montauban à l’horizon 2028
Nimos Design
L’enjeu est de taille : renouveler 85.000 pylônes électriques d’ici à 2040 sur les 260.000 qui jalonnent le territoire et 24.000 kilomètres de lignes. RTE, le gestionnaire du réseau de transport d'électricité en France, est lancé dans un vaste plan de modernisation et d’extension de ces lignes aériennes, estimé à 24 milliards d’euros.
Celui-ci doit permettre à l'entreprise de faire face à une triple exigence : renforcer la résilience du réseau face au changement climatique, accompagner la décarbonation de l'industrie et des nouveaux moyens de production, et anticiper la hausse des besoins en électricité en assurant le renouvellement de son réseau.
Pour y parvenir, un petit nouveau fait son entrée dans le catalogue RTE. Un pylône nouvelle génération. Son design s’inspire de « l’ondulation de la ligne », « des courbes du végétal » pour une meilleure insertion paysagère. Le modèle sera fabriqué par l’entreprise cantalienne Matière, spécialisée dans les ouvrages d’art (500 salariés ; 220 millions d’euros de chiffre d’affaires). RTE lui a commandé 1.000 premières structures, notamment pour leur robustesse.
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Ce nouveau modèle bénéficie également d’une conception simplifiée, environ 200 pièces contre 1.000 pour une version ancienne, et d’une grande modularité.
Emilie Valès
