Tous avaient juré il y a encore quelques semaines que l’on ne les y reprendrait plus. Pourtant, alors que le Black Friday arrive vendredi 28 novembre, la tentation de casser les prix est bien là pour les opérateurs français desservant les départements et régions d’outre-mer (DROM), à savoir Air France, Air Caraïbes, French Bee, Corsair et Air Austral. De quoi relancer le risque d’une guerre tarifaire qui abîmera leur rentabilité.
Jouer sur les tarifs pour optimiser le remplissage des avions et améliorer le rendement fait partie intégrante de la stratégie commerciale de toutes les compagnies aériennes, c’est le fameux « yield management ». Mais il arrive que cela dérape avec des prix cassés, comme ce fut le cas l’an dernier au moment du Black Friday. Une séquence dont les transporteurs ont mis du temps à se remettre. Tous les dirigeants interrogés il y a quelques mois déclaraient ainsi regretter cette séquence.
Chat échaudé craignant l’eau froide, chacun semblait alors enclin à ne plus revivre cette séquence et à faire preuve de modération, comme le notait Hugues Heddebault, directeur commercial d’Air Caraïbes en septembre dernier. « Pour la rentabilité, il faut savoir arrêter les bêtises », indiquait au même moment le dirigeant d’une autre compagnie.
