• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
Business - La Tribune Bordeaux

Feux de forêts en Gironde : plus de 14.300 hectares brûlés et les moyens aériens en question

Pierre Cheminade, avec AFP

Publié le 18 juillet 2022 à 09:30 - Mis à jour le 18 juillet 2022 à 15:51

Avion Dash Landiras

Plus de 14.000 hectares avaient déjà brûlé en Gironde lundi 18 juillet au matin.

Sdis33

Le Quotidien Numérique

18 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Moyen-Orient : la guerre du détroit aura bien lieu

  • 2

    Incendies : Positive Aviation franchit une étape décisive pour transformer un ATR en alternative au Canadair

  • 3

    Pétrole : le Panama va prendre la main sur un oléoduc, « l'une des infrastructures stratégiques les plus importantes du pays »

  • 4

    Saturation du réseau électrique : 2 500 producteurs d’énergie renouvelable dans l’attente de solutions de raccordement

  • 5

    Cyclisme : du changement dans la direction de l'équipe de Paul Seixas

  • 6

    « L'effort concerne tout le monde » : David Amiel, ministre des Comptes publics, alerte sur le budget

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Plus de 14.300 hectares de forêt ont déjà brûlé, à Landiras et La Teste, alors que la Gironde entre dans le pic caniculaire ce lundi 18 juillet avec l'ensemble du département placé en alerte rouge. 1.700 pompiers et neuf avions sont désormais déployés mais les élus girondins demandent des moyens aériens régionaux pérennes.

Plus de 14.300 hectares de forêt et de végétation ont d'ores-et-déjà été détruits par les flammes à Landiras (10.000 hectares) et La Teste-de-Buch (4.300 hectares) et plus de 16.000 personnes, vacanciers et habitants, ont été évacués, selon le dernier bilan de la préfecture de Gironde lundi 18 juillet à 12h30. Alors que les deux feux de forêts brûlent dans le sud de la Gironde depuis bientôt une semaine, les 1.700 soldats du feu font face à une situation particulièrement défavorable ce lundi avec le pic de cette 45e vague de chaleur recensée en France depuis 1947 qui cumule un air extrêmement sec, des températures dépassant les 42 degrés et des vents incertains. Symptôme supplémentaire du réchauffement climatique : tout le département de la Gironde est placé en "vigilance rouge feux de forêts" ainsi qu'en "vigilance rouge canicule extrême" jusqu'au mardi 19 juillet à 6h. Résultat : "La situation n'est pas fixée et le feu a progressé dans la nuit" de dimanche à lundi.

A LIRE AUSSI

Incendies de forêt : « Dans plus de 90 % des cas le feu est d'origine humaine » (Christian Pinaudeau)

Renforts aériens déployés

"La nuit a été difficile. À cette heure, la situation reste très défavorable à l'avant du feu, mais est désormais contenue sur les autres fronts grâce aux actions de lutte et aux moyens déployés. Les travaux de création de pare-feux se poursuivent", indiquait la préfecture de Gironde, lundi matin, au sujet de l'incendie de Landiras où 3.500 personnes supplémentaires sont en train d'être évacuées (Landiras, Budos et Balizac). Du côté de La Teste-de-Buch, le feu a atteint l'océan mais "reste globalement contenu sur tous les fronts". L'incendie a néanmoins atteint les campings de la dune du Pilat entraînant l'évacuation de plusieurs milliers de personnes supplémentaires.

Les pompiers au sol pourront compter sur un soutien aérien renforcé avec trois nouveaux appareils déployés ce lundi en plus des six avions déjà à l'œuvre, soit un total de six Canadair et trois avions Dash.

"Il faut absolument avoir des Canadair à proximité"

Alors que ces deux incendies restent incontrôlables malgré les importants moyens déployés, l'arrivée de pompiers venus de toute la France et un soutien européen, les élus locaux s'interrogent sur l'absence de moyens aériens basés en Gironde ou dans les Landes, au cœur d'un massif forestier aussi vaste qu'inflammable. Aucun appareil n'est en effet basé à Mérignac ni même dans la région, la flotte de douze Canadair de la Sécurité civile étant basée à Nîmes-Garons (Gard), 500 km à l'Est.

Feux de forêts
Photo d'illustration (Crédits : : © SDIS33 - Tous droits réservés)

Les incendies restent incontrôlables en Gironde (crédits : Sdis33).

Le massif forestier des Landes "est inévitablement un lieu de sinistre potentiel donc il faut absolument avoir des Canadair à proximité", alerte Jean-Luc Gleyze, président du Département de la Gironde et du Sdis 33 (service départemental d'incendie et de secours), au micro de RTL. L'élu du Sud-Gironde plaide pour une approche européenne au regard des enjeux :

"Il faut une vision stratégique européenne entre les pays qui sont vraiment sujets à ce risque incendie pour faire en sorte qu'il y ait des commandes d'appareils supplémentaires, des fabrications d'appareils supplémentaires et une remise en marche des chaînes de fabrication puisque je crois comprendre que Bombardier n'en fabrique plus. Il faut voir si ce sont les bons appareils ou est-ce qu'il faut imaginer d'autres types d'avions et, en tous cas, réalimenter une flotte qui soit conséquente en Europe pour qu'on puisse positionner des appareils à proximité des massifs forestiers au moment où les températures caniculaires arrivent."

Une demande formulée de longue date par les élus du Sud-Ouest mais qui n'a jamais été retenue à Paris, que ce soit par les gouvernements successifs ou par des missions d'informations parlementaires. "En raison du plus grand risque présenté par le massif landais au printemps, la nécessité de pouvoir intervenir rapidement sur feu nécessite, pour que la mise en œuvre de moyens aériens sur la zone soit optimisée, un prépositionnement à Mérignac. La DDSC [direction de la défense et de la sécurité civile] n'est pas favorable à cette éventualité. Elle met en exergue le gain de temps, dans les délais d'intervention, apporté par le Dash qui pourrait se rendre sur ces lieux en une heure depuis la base de Marignane", écrivait ainsi une mission du Sénat en 2006. Le tout sur fond de désaccord financier persistant entre le Département de la Gironde et l'État sur les règles de financement du Sdis. Un accord provisoire ayant finalement été conclu en 2019.

Newsletter

Ma Tribune

L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.

Illustration de la newsletter Ma Tribune

A LIRE AUSSI

Gironde : feu vert pour le budget des pompiers

Recréer un programme aéronautique dédié

La demande de baser des Canadair dans la région est soutenue par le maire de Bordeaux, des parlementaires girondins ou encore Alain Rousset, le président de la Région Nouvelle-Aquitaine, qui propose même de porter ou de participer à un programme aéronautique dédié :

"Il faudra prioritairement réfléchir à la reconstruction du massif forestier, à son entretien, et à ses usages. Et surtout à la capacité d'intervention rapide avec des avions bombardiers d'eau. Il est urgent d'avoir en région une force aérienne, des équipements capables d'intervenir rapidement pour éteindre ces feux. Étant donné qu'il n'y a plus de programme de production d'avions bombardiers d'eau, la Région est prête à s'associer pour élaborer un nouveau programme de relance de la conception d'avions amphibies."

"On n'a pas les avions qu'on devrait avoir"

L'inquiétude pointe aussi du côté des pilotes de Canadair. Dimanche, un syndicat de pilotes de l'aviation civile avait demandé plus d'avions et de personnel disponibles: "À l'heure où je vous parle, on n'a pas les avions qu'on devrait avoir", avait affirmé à l'AFP Christophe Govillot. Pour le porte-parole du Syndicat national du personnel navigant de l'aéronautique civil (SNPNAC), les mécaniciens ne sont "pas assez nombreux pour faire tous les dépannages, il n'y a pas suffisamment de pièces détachées" et le prestataire privé responsable de la maintenance, Sabena Technics, "n'est pas à la hauteur".

"Un avion est en manque de moteur depuis un mois" et "des dépannages qui devraient prendre 2-3 heures en prennent 5 ou 6 et ne sont pas très aboutis, avec des avions qui tombent en panne plusieurs jours de suite", déplore le syndicaliste. Autre doléance,le nombre de pilotes actuel n'est pas au rendez-vous : on est 16 commandants de bord, on devrait être 22", estime Christophe Govillot.

À lire également

  • Feux de forêt en Gironde : l'équivalent de la superficie de Paris parti en fumée
  • Incendies de forêt : « Dans plus de 90 % des cas le feu est d'origine humaine » (Christian Pinaudeau)
  • Gironde : feu vert pour le budget des pompiers
  • Gironde : accord politique en vue pour financer les pompiers

Parallèlement, alors qu'une poignée de restaurants ont déjà été détruits par les flammes à Cazaux, la CCI Bordeaux Gironde annonce réactiver son dispositif de crise pour les entreprises touchées par les incendies (05 56 79 5000 ou [email protected]).

Pierre Cheminade, avec AFP

Sur le même sujet

En 2023, les salariés avaient déjà protesté contre l'ouverture d'un plan social aux papeteries de Condat.

L'État lance la mission sauvetage des papeteries de Condat

En Dordogne, l'un des fleurons de la papeterie française est menacé de fermeture. L’État va entrer en contact avec le propriétaire de l'usine de Condat, le groupe espagnol Lecta, pour tenter d'éclaircir l'avenir des 202 salariés.

Premium
Industrie - La Tribune Bordeaux
Prévue à Laruscade, à 45 km au nord de Bordeaux, la future usine de Flying Whales a reçu l'avis favorable de l'enquête publique.

Flying Whales : la future usine de dirigeables XXL reçoit un nouvel avis favorable

La commission d'enquête publique s'est déclarée favorable à la création en Gironde de la première usine de Flying Whales. Selon cet avis, le bilan carbone des futurs dirigeables géants qui y seront assemblés pour transporter des marchandises permettrait de compenser l’impact initial sur l’environnement.

Premium
Business - La Tribune Bordeaux
La base sous-marine de Bordeaux doit devenir la plus grande toiture solaire urbaine de France, avec 13 000m2 de panneaux et 3 MW de puissance.

Everwatt liquidée : la plus grande toiture solaire urbaine de France cherche un repreneur

Fin de parcours pour le développeur solaire Everwatt, éprouvé par les difficultés de ses actionnaires. La société laisse un projet clés en main derrière elle : la couverture de la base-sous marine de Bordeaux. Un repreneur doit être nommé par l'administrateur judiciaire. L'ex-dirigeant de la société met en cause le contexte politique.

Premium
Business - La Tribune Bordeaux
Le projet Electro mobility materials Europe (EMME) prévu à Parempuyre et Blanquefort, au nord de Bordeaux.

Métaux critiques : la raffinerie près de Bordeaux décrétée in extremis d'intérêt public majeur

Le projet Electro mobility materials Europe a été déclaré d'intérêt public majeur par un décret publié la veille de la chute du gouvernement Bayrou. Cela permet à cette raffinerie de cobalt et de nickel, prévue le long de la Garonne au nord de Bordeaux, de court-circuiter les règles d'urbanisme et environnementales.

Business - La Tribune Bordeaux
La secrétaire générale de la CGT Sophie Binet est venue soutenir les salariés d'OI-Glass en Gironde ce 9 septembre 2025.

Verrerie française en crise : Sophie Binet dénonce « le fiasco économique du gouvernement »

Le fabricant américain de bouteilles en verre OI-Glass s'apprête à licencier entre 340 et 550 salariés en France, après avoir reçu une pluie d'aides publiques pour moderniser ses fours. Les verriers ont convergé en Gironde ce mardi pour clamer leur mécontentement.

Industrie - La Tribune Bordeaux
Actif depuis 1907, le site des papeteries de Condat a compté jusqu’à 1 200 salariés, soit le premier employeur privé de la Dordogne avant les années 2000.

Aux papeteries de Condat, élus et salariés veulent chasser l'actionnaire

En Dordogne, la menace d’une fermeture plane sur les 202 salariés des papeteries de Condat. Le groupe espagnol Lecta, qui enregistre des pertes continues, est prié de passer la main. Élus et salariés vont intervenir auprès des fonds d'investissement qui le détiennent.

Industrie - La Tribune Bordeaux
L'usine de Valoregen était installée à Damazan, en Lot-et-Garonne.

Recyclage du plastique : malgré un fort soutien public, Valoregen a été liquidée

Créée sur la promesse d'un recyclage innovant des emballages plastiques, Valoregen a été liquidée malgré un soutien public significatif et un carnet de commandes plein. Fragilisée à plusieurs titres, la PME lot-et-garonnaise de 48 salariés s'est retrouvée en cessation de paiement cet été.

Business - La Tribune Bordeaux
Les ballons fabriqués par Safran permettent aux hélicoptères de flotter sur l'eau en cas de besoin ou d'urgence.

Safran monte en cadence sur les équipements de sécurité

Safran vient d'inaugurer l'extension de son site de fabrication et maintenance d'éléments de sécurité pour le civil et le militaire (toboggans, gilets, radeaux...). Le nouvel atelier sera opérationnel d'ici la fin de l'année à Cognac en Charente.

Premium
Aéronautique et défense - La Tribune Bordeaux