Les voyants sont au vert pour Pernat SMJ. Si ce sous-traitant de rang un dans l'automobile de Saint-Médard-en-Jalles dans la métropole bordelaise était monoproduit au moment de son rachat par le groupe Pernat en 2014. Il a aujourd'hui diversifié ses clients et signé de beaux contrats. « Au moment de la reprise, nous démarrions la production d'un projet de fabrication de pignons pour PSA », rappelle Didier Labrado, directeur du site. Quatre ans plus tard, en 2018, Pernat SMJ a obtenu un très gros marché avec Renault à qui l'entreprise continue de livrer des baladeurs de boîtes de vitesse. Une production qui représente 50.000 pièces par semaine et 2,5 millions à l'année.
Un autre marché a été signé fin 2020 pour la réalisation d'une nouvelle pièce pour les boîtes de vitesse des véhicules électriques et hybrides de Peugeot. Objectif : produire 100.000 pièces par mois à partir de septembre 2024. Elle est actuellement en phase de démarrage avec une première livraison de 50.000 pièces prévue d'ici à la fin de l'année.
Renault et Peugeot, filiale du groupe Stellantis, font partie de ses principaux clients auquel il fait aussi ajouter l'équipementier automobile NTN SNR. Pernat SMJ a signé en novembre dernier un nouveau marché pour la production de barres de transmission qui débutera fin 2024.
