Hélène Lerivrain
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Captain Alternance, avec Kéni Piperol-Dampied et Thomas Jourdren, a terminé 25e au général de la Transat Jacques Vabre fin novembre 2023.
Vincent Olivaud
monocoque de Class40 Captain Alternance
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L'entreprise (ex Lalou Multi) qui a changé de nom fin septembre 2023 veut aller plus loin. Dans le cadre de sa feuille de route, elle s'est fixée un nouvel objectif : « naviguer vers un futur souhaitable grâce aux avancées technologiques. Cela veut dire à la fois construire pour être recyclable et utiliser des matériaux recyclés pour construire », explique Fabienne Baron, gérante de l'entreprise basée au Verdon-sur-Mer, dans le Médoc.À lire également
Neo Sailing Technologies l'a en l'occurrence déjà testé sur un autre de ses bateaux, un trimaran de 50 pieds qui a terminé en tête de la Transat Jacques Vabre dans la classe Ocean Fifty. Dans le cadre d'un partenariat technologique depuis 2013, l'entreprise girondine a créé un moule en matériau composite recyclable avec de la résine développée par Arkema à Lacq, en Béarn. Il a servi à la fabrication d'un bras du trimaran, a été détruit, recyclé. La résine a été récupérée et utilisée pour la construction d'une autre pièce du bateau en composite.
Hélène Lerivrain
