• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
Business - La Tribune Bordeaux

« La clientèle de Ryanair à Bordeaux sera vite remplacée, nous ne sommes pas inquiets »

Photo de Pierre Cheminade

Pierre Cheminade

Publié le 21 mai 2024 à 09:04 - Mis à jour le 22 mai 2024 à 12:07

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

L'un des trois avions Ryanair basés à Bordeaux sera retiré dès le mois de juillet 2024 avant la fermeture de la base et des 40 dessertes au mois de novembre.

L'un des trois avions Ryanair basés à Bordeaux sera retiré dès le mois de juillet 2024 avant la fermeture de la base et des 40 dessertes au mois de novembre.

SA ADBM / Agence Mediacrossing

L'essentiel de l'actualité

vendredi 5 juin

  • Le déficit commercial s'est réduit à 5,6 milliards d'euros en avril
  • Le Monténégro accueille un sommet européen
  • Poutine attendu sur l'économie en berne à Saint-Pétersbourg
  • Le Japon veut remplacer 14 réacteurs nucléaires
  • La banque indienne maintient ses taux inchangés
Voir plus

Le Quotidien Numérique

05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 2

    Le business des Miles, moteur insoupçonné de la rentabilité d’Air France-KLM

  • 3

    Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028

  • 4

    Fer guinéen : 6 mois après ses premières expéditions vers la Chine, Simandou monte en puissance

  • 5

    « 2026 pourrait être la pire année depuis 2013 » : le pouvoir d'achat des Français va souffrir

  • 6

    Souveraineté alimentaire et sanitaire : l'État va entrer au capital de l'industriel Eurolysine, menacé par la concurrence chinoise

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
« Ryanair s'en va... Ce n'est pas une mauvaise nouvelle. Nous avons déjà une quarantaine de compagnies aériennes intéressées pour reprendre les créneaux libérés », affirme Patrick Seguin, le président de la CCI Bordeaux Gironde qui est le 2e actionnaire de l'aéroport de Bordeaux Mérignac. Le départ en novembre prochain de la compagnie low-cost irlandaise intervient néanmoins à un moment où la dynamique de l'économie girondine est jugée « décevante et inquiétante ».

Une semaine après l'annonce fracassante par Ryanair de la fermeture de sa base bordelaise dès le mois de novembre prochain, Patrick Seguin sort de son silence pour donner le point de vue de la Chambre de commerce et d'industrie de Gironde. Avec 25 % du capital, l'instance consulaire est le deuxième actionnaire de l'aéroport de Bordeaux Mérignac après l'Etat (60 %) et devant les collectivités locales (15 %). Et son président n'exprime ni tristesse ni inquiétude de voir partir la compagnie low-cost irlandaise qui opérait en Gironde depuis 2009 avant d'y ouvrir une base en 2019.

A LIRE AUSSI

Ryanair quitte Bordeaux « après avoir vampirisé les aides publiques »

À lire également

  • Ryanair quitte Bordeaux « après avoir vampirisé les aides publiques »
  • Ryanair à Bordeaux : pourquoi ça coince entre la compagnie low-cost et l'aéroport
  • Ryanair menace de quitter l'aéroport de Bordeaux avec 120 emplois dans ses bagages
  • Ryanair mise sur Bordeaux avec le retour d'un troisième avion et onze nouvelles destinations

« Les relations ont toujours été compliquées avec Ryanair qui a des pratiques commerciales un peu particulières », rappelle Patrick Seguin, qui évoque « un conflit pendant six ans devant le tribunal arbitral de Genève puis la volonté de Ryanair de renégocier ses conditions tarifaires en demandant une remise commerciale conséquente ». C'est face au refus de l'aéroport que la compagnie irlandaise a décidé de faire ses valises : « Nous n'avons pas du tout apprécié le chantage à l'emploi de Ryanair mais ces contrats low-cost faisaient perdre de l'argent à l'aéroport donc ce n'est pas une mauvaise nouvelle d'y mettre fin », poursuit Patrick Seguin. « Je ne vous dirai pas que je suis triste parce que je ne le suis pas. Je ne suis pas fan du low-cost qui n'est pas un modèle économique, écologique et sociétal durable », avait également déclaré Pierre Hurmic, le maire écologiste de Bordeaux, au micro de TV7.

Pierre Cheminade

Sur le même sujet

  • 1

    L'État lance la mission sauvetage des papeteries de Condat

  • 2

    Flying Whales : la future usine de dirigeables XXL reçoit un nouvel avis favorable

  • 3

    Everwatt liquidée : la plus grande toiture solaire urbaine de France cherche un repreneur

  • 4

    Métaux critiques : la raffinerie près de Bordeaux décrétée in extremis d'intérêt public majeur