Pierre Cheminade
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Le fabricant français de batteries Forsee Power équipera les bus et trolleys bus de l'entreprise turque Bozankaya.
Forsee Power
Le fabricant de systèmes de batteries pour bus électriques avait bouclé l'année 2023 en fanfare avec un chiffre d'affaires de 171,2 millions d'euros, en hausse de 54 % ! Mais l'exercice 2024 s'est avéré bien plus contrasté, poussant Forsee Power à revoir à la baisse son objectif initial - entre 180 et 200 millions d'euros - pour finalement atterrir à 151,8 millions d'euros, en repli de 11,3 % sur un an.
« Le marché a été globalement plus attentiste avec des élections dans plusieurs pays clés, tandis que la baisse de 40 % du coût des cellules a été répercutée en partie sur nos prix de vente, contextualise Sophie Tricaud, vice-présidente de Forsee Power. Mais ce mouvement a aussi tiré la demande à la hausse et alimenté notre marge. Et nous dégageons pour la première fois un Ebitda positif ! »
L'ampleur de ce premier exercice rentable ne sera dévoilée qu'en avril, lors de la présentation des résultats financiers, mais l'Ebitda était déjà en voie de redressement, passant de -13 millions d'euros en 2022 à -6,8 millions d'euros en 2023. En comparaison, son concurrent américain Microvast affichait une perte de 79 millions d'euros en 2023 puis de 87 millions sur les neufs premiers mois de 2024 pour un chiffre d'affaires de 266,5 millions de dollars.
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Mais la baisse du chiffre d'affaires de Forsee Power l'an dernier s'explique aussi par la perte d'un gros client historique. Il s'agit du constructeur italien de bus et poids lourds Iveco qui s'est tourné vers un autre fournisseur entraînant une perte immédiate de recettes commerciales : « Cela représente un impact de 30 millions d'euros en 2024 et de 15 millions en 2025. Mais nous avons réussi à maîtriser nos coûts, à gagner du chiffre d'affaires auprès de nouveaux clients », explique Sophie Tricaud.
Pierre Cheminade
