Jean-Philippe Déjean
Rafale F4
Agence Appa
Florence Parly, la ministre des Armées, a visité ce lundi matin l'usine Dassault Aviation, à Mérignac (Bordeaux Métropole), où elle été accueillie par le PDG du groupe Dassault (4,8 Md€ de chiffre d'affaires), Eric Trappier, de nombreux élus, dont le maire de Mérignac, Alain Anziani, et celui de Saint-Médard-en-Jalles, Jacques Mangon, tous deux vice-présidents de Bordeaux Métropole, des officiers supérieurs, représentants des services de l'Etat et de l'industrie aérospatiale régionale. Florence Parly est venue signer officiellement la notification du contrat de développement et d'intégration du nouveau standard F4 du Rafale, moyennant 1,9 Md€ d'investissement public, avec le PDG du groupe. Le standard F4, qui sera définitivement validé en 2024, va faire entrer le Rafale dans une ère encore plus franchement cybernétique centrée sur la connectivité. Il fait suite aux standards F1 (pour les premières version Marine), F2 (capacités air-sol et air-air), F3 et F3R (polyvalence élargie).
"Depuis 1949, date de sa création, plus de 8.400 avions civils et militaires sont sortis de cette usine de Mérignac, qui est le cœur du Rafale", a souligné Eric Trappier avant de resituer la place de ce chasseur bombardier, incontournable outil de la politique française. Engagé en Jordanie, d'où il décolle pour pilonner les positions de l'Etat islamique en Syrie, présent au Mali ou encore au Levant, le Rafale accompagne toutes les opérations extérieures. Le Rafale est aussi un produit d'exportation pas toujours facile à vendre, malgré ses performances car, comme l'ont déjà souligné les Indiens, cet appareil est dans son domaine une sorte de Rolls.
Filant la métaphore sportive, le PDG de Dassault Aviation a expliqué qu'à l'export l'équipe de France est soudée comme dans une mêlée et qu'elle pousse dans le même sens. Il a ensuite insisté sur le fait que l'histoire du Rafale n'allait pas s'arrêter demain.
Le MCO joue un rôle crucial pour toutes les armes et le PDG de Dassault a précisé que l'avionneur propose depuis 10 ans déjà des solutions faisant appel à la big data au service de l'armée de l'Air. Avant d'observer qu'au-delà de cet impératif opérationnel la France ne reste à la pointe de l'aviation de combat que grâce à sa capacité à innover, à pouvoir disposer des technologies les plus avancées. Florence Parly a de son côté brossé à grands traits le profil d'une période historique hostile où le terrorisme n'est que l'un des défis à relever. Une époque où les téléphones peuvent instantanément se transformer en micros, où les ordinateurs sont attaqués....
Eric Trappier et Florence Parly devant l'un des Rafale assemblés à Mérignac (Agence Appa).
Une nouvelle époque en rupture totale avec la précédente où, après la chute du Mur de Berlin puis celle de l'Union soviétique, il s'agissait d'empocher "les dividendes de la paix". Autrement-dit de regagner un peu d'oxygène budgétaire en taillant à vif dans les programmes militaires. Une époque désormais révolue : plus question de faire jouer aux forces armées le rôle de variable d'ajustement. "D'où la loi de programmation militaire qui est dotée de près de 300 Md€. D'ici à la fin de 2024 pas moins de 28 Rafale auront été livrés et 30 nouveaux appareils commandés pour 2023. Ces commandes c'est la défense de la France, c'est aussi de l'activité, pour vous, de l'emploi, pour vous", a déroulé la ministre.
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Il s'agit de jouer grouper, notamment à l'export, ce dont atteste le renouvellement avec Dassault Aviation ce même jour par la ministre des Armées de la convention de soutien aux PME. Florence Parly a ensuite dévoilé la structure du standard F4.
Le standard F4 est la première brique du SCAF (système de combat aérien du futur), qui va voir de véritables flottes aériennes de combat voir le jour, avec des avions entourés de drones couverts par des missiles. Un projet européen sous leadership français a assuré la ministre. Eric Trappier a de son côté évoqué le recrutement de plusieurs centaines de salariés par Dassault en France, expliquant que ce mouvement, qui doit aussi permettre de faire face aux départs à la retraite, allait se poursuivre en 2019.
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Dans le droit fil de la politique d'Emmanuel Macron, qui a demandé aux entreprises qui le peuvent d'accorder une prime à leurs salariés, Eric Trappier a annoncé que le groupe Dassault venait de verser 750 euros net de bonus à tous les collaborateurs percevant moins de trois fois le Smic par an. Sachant que cette mesure a touché 60 % des 11.400 salariés de Dassault, les 40 % restants touchant plus de trois fois le Smic par an.
Jean-Philippe Déjean
