Jean-Philippe Déjean
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Les trois cofondateurs d'Elixir Aircraft : Cyril Champenois, Arthur Léopold-Léger et Nicolas Mahuet.
Jean-Marie Urlacher
Fondée en 2015, la startup rochelaise Elixir Aircraft, qui développe un avion biplace baptisé Elixir, vient de boucler une levée de fonds de 3 millions d'euros, abondé par les sociétés de capital risque Ouest Croissance (groupe Banque Populaire/à Nantes, Bordeaux, Paris -Ndlr) et Océan Participations (groupe Crédit Mutuel), ainsi que deux nouveaux investisseurs privés.
Ce tour de table complète la précédente intervention financière, mixant apports institutionnels, par le biais du fonds de co-investissement régional Poitou-Charentes et du FCI Limousin, gérés par Aquiti Gestion - où l'on retrouve notamment la Région Nouvelle-Aquitaine et Arkéa Capital -, de business angels, d'un fonds local mais aussi d'un apport des créateurs.
Depuis 2018, l'Elixir a non seulement déjà passé les tests de base au sol, comme le roulage, mais il a également volé. Cet appareil biplace en côte-à-côte a si bien réussi tous ses tests qu'il a en est arrivé à décrocher une certification de très haut niveau, baptisée EASA CS-23.
L'Elixir en vol (crédits : Elixir Aircraft)
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Ingénieur aéronautique diplômé de la Kingston University de Londres, Arthur Léopold-Léger a passé une bonne partie de sa jeunesse au milieu des ateliers des chantiers navals spécialisés dans la course au large où travaillait son père, mais aussi dans le milieu de l'aéronautique.
Jean-Philippe Déjean
