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Ford Aquitaine Industries : la dépollution des sols et des eaux va bientôt commencer

Jean-Philippe Déjean

Publié le 29 juillet 2021 à 08:33 - Mis à jour le 23 août 2021 à 12:11

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Site Ford Aquitaine Industries 2

Le démantèlement des installations de surface touchera bientôt à sa fin.

Suez Remediation

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Alors que des salariés de l'usine Ford Aquitaine Industries (FAI), fermée en 2019, continuent à contester leurs licenciements, le groupement d'entreprises choisi par le groupe Ford pour assurer la dépollution des sols et des eaux souterraines de l'ancien site industriel girondin a été dévoilé. Presque totalement rasée dans la réalité physique, l'entreprise Ford Aquitaine Industries continue à exister sur le plan juridique. (Réactualisé 23/08/2021)

En juin dernier les commissions de suivi des salariés de l'ex-usine Ford Aquitaine Industries (FAI), à Blanquefort (Gironde), devaient s'arrêter de fonctionner, sachant que 483 ex-FAI étaient en congés de reclassement dans le cadre de leur procédure de licenciement (sur un total de 849 emplois directs détruits), et que plusieurs ex-FAI, dont le syndicaliste CGT et homme politique Philippe Poutou, passaient devant le Conseil des prud'hommes pour y contester les motifs de leurs licenciements par le groupe Ford. Sur le terrain, l'usine de FAI n'existe plus qu'à l'état de traces, essentiellement sous forme de grands tas de gravats. Ce qui n'empêche pas le comité d'entreprise de disposer encore de ses locaux, qui sont parmi les derniers bâtiments encore debout, et l'entreprise de continuer à vivre sa vie juridique de personne morale, comme en témoigne le site Infogreffe.

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Ce mercredi 28 juillet 2021 la composition du groupement d'entreprises chargé du marché de la dépollution des eaux souterraines et des sols attachés à l'ancien site de FAI sélectionné par le groupe Ford a été rendue publique. Il s'agit de Suez IWS remediation, Spie Batignolles valérian et Valgo. Dans un communiqué, le groupement sélectionné souligne tout d'abord que les déchets issus du démantèlement complet de l'ancienne usine de fabrication de boites de vitesses automatiques sont gérés par des équipes de Suez recyclage et valorisation. Ce chantier de démolition de l'usine lancé depuis dix mois devrait s'achever d'ici deux mois et générer au total 5.000 m3 de déchets qui seront "traités, éliminés ou valorisés en fonction de leurs caractéristiques" par les filiales du groupe Suez.

Jean-Philippe Déjean

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