2022 avait été une année affichant une très bonne performance. Et en immobilier comme ailleurs, les années peuvent se suivre mais pas se ressembler. De fait, 2023 est un exercice particulier avec une activité en recul globalement de 24%, bien plus fortement marquée à Marseille qui enregistre un -44% lui aussi inattendu quand Aix-en-Provence performe, en affichant un + 35% de bon aloi.
Marseille souffre-t-elle d'une crise de l'immobilier tertiaire ? Non, répond Nicolas Treich, le bât blesse pour une raison précise, le manque d'offre en adéquation avec la demande. Un phénomène complexe qui voit donc les investisseurs voulant investir être contraints par le catalogue disponible.
«Le recul des transactions est lié à un manque d'offres disponibles sur le marché actuellement. On peine parfois à trouver les locaux adaptés sur le secteur demandé avec la configuration souhaitée. Le marché est sous tension au niveau de l'offre disponible, lié à la crise immobilière. Pourtant, ça construit et cela donne l'impression qu'il y a de la place. Ça construit, mais ça consomme aussi des mètres carrés. La crise immobilière a un impact sur ce marché, sur la construction, donc les développements sont parfois ralentis, les grands volumes sont de moins en moins disponibles. On constate que les entreprises recherchent toutes un peu les mêmes secteurs, c'est-à-dire des secteurs centraux, qui bénéficient de services, des immeubles très récents, vertueux, respectueux de l'environnement», analyse le directeuren charge des transactions BNP Paribas RealEstate.
A Aix-en-Provence c'est précisément l'inverse qui a porté l'activité des douze derniers mois, avec une grande disponibilité d'offres neuves, « beaucoup d'immeubles ont été livrés ou vont l'être début 2024, donc des transactions qui sont attachées à ces immeubles. Et Aix-en-Provence demeure une ville toujours attractive ». Notamment pour certains investisseurs, pour son côté arboré qui correspond à une volonté d'un environnement qui ne soit pas hyper-urbain. D'autres, en revanche « cherchent une centralité, une accessibilité avec les transports en commun », et Marseille répond à cette attente.
