Pierrick Merlet
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L'économie d'Occitanie paie le poids de la filière aéronautique selon une étude de la Banque de France.
Rémi Benoit
"La Covid-19 va-t-elle faire payer à Toulouse sa dépendance à l'aéronautique ?". Telle était la question d'une enquête de la rédaction de La Tribune au début de la crise sanitaire. Cinq mois plus tard, la réponse à cette question est oui, et la déflagration Covid-19 se fait même ressentir dans tout l'écosystème de la région Occitanie. C'est en tout cas l'enseignement à retenir d'une enquête de la Banque de France, à laquelle ont participé 1 500 entreprises occitanes, qui représentent 40 milliards d'euros de chiffre d'affaires et 186 000 salariés.
Pendant que l'industrie et les services, au niveau national, retrouvent un niveau d'activité à 89% de la normale voire 97% pour le bâtiment au mois de septembre, les statistiques sont moins optimistes pour l'Occitanie. Selon la Banque de France et à même date, le bâtiment est proche de la tendance nationale avec 95%. Mais l'activité des services n'est quant à elle repartie qu'à 83% de son niveau d'avant-crise, sans parler des 81% dans l'industrie.
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D'après l'étude, l'ensemble de la filière industrielle table désormais sur un chiffre d'affaires en chute de -20,3% au cours de l'année 2020, selon les retours des dirigeants, contre une prévision à +2,6% en début d'année, bien avant que le monde entier ne se retrouve confiné. Plus dans le détail, si l'industrie agroalimentaire se porte le mieux avec une baisse d'activité de seulement -1,8% sur cette année 2020 à titre d'exemple, dans son ensemble l'industrie hors aéronautique ne connaîtra une baisse d'activité "que" de - 8% sur ces 12 mois, à contrario de l'industrie aéronautique avec sans surprise -34,2% (contre une prévision de +4% en début d'année).
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