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ÉCONOMIE - La Tribune ToulouseDéveloppement économique - La Tribune Toulouse

Troisième ligne de métro à Toulouse : comment ce chantier va bénéficier aux PME locales

Photo de Pierrick Merlet

Pierrick Merlet

Publié le 03 juin 2021 à 18:30 - Mis à jour le 01 octobre 2025 à 02:19

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Troisième ligne de métro

Alstom va produire le système roulant de la troisième ligne de métro à Toulouse.

image non contractuelle Alstom/rcp

Le Quotidien Numérique

18 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
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Après le passage d'une étape administrative majeure concernant la troisième ligne de métro, Toulouse Métropole et Tisséo vont désormais pouvoir se concentrer sur la préparation des appels d'offres dont la publication est attendue fin 2021. Le duo prépare ainsi le tissu économique local à répondre à ces futurs marchés en lien avec le projet. Analyse.

La (future) troisième ligne de métro à Toulouse vient de vivre une avancée majeure, mercredi 2 juin. Le conseil syndical de Tisséo, structure chargée d'organiser les transports en commun sur l'agglomération toulousaine, a voté favorablement l'approbation des études d'avant-projet (AVP) de cette infrastructure.

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"Dans un chantier de la sorte, c'est une étape importante. Elle nous permet de passer de la phase théorique voire de réflexion à la phase opérationnelle du projet, nous faisons la bascule. Nous y retrouvons le travail des équipes sur l'architecture des futures stations, celui sur le système roulant, ou encore nos trois grands principes dont celui d'un chantier à la démarche environnementale ambitieuse", explique Jean-Michel Lattes, adjoint au maire de Toulouse et président de Tisséo.

Surtout, cette étape administrative est "le socle" de tous les appels d'offres à venir dans le cadre de la troisième ligne de métro, dont le maire de Toulouse, Jean-Luc Moudenc a fixé comme objectif un début des travaux à fin 2022. Lors de la dernière campagne pour les élections municipales, face à l'écologiste Antoine Maurice, l'édile avait promis que ce projet générerait 23.500 emplois au total à Toulouse, sur la durée du chantier si celui-ci était préservé.

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"Beaucoup ont tenté de remettre en cause ce projet et son intérêt ces derniers temps. Mais aujourd'hui, avec cette étude et son approbation, nous démontrons que ce que nous avons dit aux citoyens c'est du solide. Malgré les critiques, nous voyons bien que le calendrier est respecté", s'est contenté de commenter l'élu aux côtés de Jean-Michel Lattes.

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Pierrick Merlet

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