Alors que la filière aéronautique emploie 115 000 personnes sur la région toulousaine, le plan de relance annoncé par le gouvernement ce mardi 9 juin pourrait limiter à court-terme la casse sociale dans la supply chain et donner aux bureaux d'études l'opportunité de réfléchir à l'avion plus vert. Mais les acteurs économiques demandent à l'Etat des clarifications sur les modalités d'application de certaines mesures.Toulouse va-t-elle devenir un nouveau Détroit, à l'instar de l'ancienne capitale américaine de l'automobile frappée par le déclin de la filière dans les années 70 ? C'est le scénario noir que tout le monde veut éviter dans la Ville rose.
"La filière aéronautique à Toulouse, c'est 29 000 emplois au sein d'Airbus et 86 000 chez les sous-traitants. L'impact de la crise représente une chute d'activité de 50% en 2020 par rapport à l'an dernier puis des baisses de 33% en 2021 et de 25% en 2022. Cela veut dire que 40 000 emplois sont menacés dans la région toulousaine sans soutien de l'Etat", alerte Alain Di Crescenzo, président de la CCI Occitanie.
Un fonds pour accélérer la consolidation de la supply chain
C'est dire si le plan de relance présenté mardi 9 juin par le ministre de l'Économie, Bruno Le Maire, était attendu. Parmi les 15 milliards annoncés, 7 milliards sont en réalité des prêts déjà engagés pour sauver la compagnie Air France et 3,5 milliards d'euros de garantie export visent à soulager les compagnies aériennes. La supply chain toulousaine pourra en revanche bénéficier des autres volets du plan de relance. À commencer par le fonds d'investissement, doté d'un milliard d'euros d'ici la fin de l'année, pour répondre aux besoins en fonds propres des entreprises fragilisées par la crise.
"Cette mesure va accélérer le mouvement de consolidation de la supply chain qui était déjà à l'oeuvre. L'idée est que les TPE et les PME deviennent des ETI et que les ETI des groupes avec un milliard d'euros de chiffre d'affaires", pointe Yann Barbaux, président du pôle de compétitivité Aerospace Valley, alors que 80% des entreprises de la filière ont moins de 50 salariés.
Des clarifications attendues sur le chômage partiel
Pour permettre aux PME de survivre au trou d'air, le gouvernement a également évoqué la mise en place d'un chômage partiel de longue durée qui pourrait s'étirer sur plusieurs années. Mais les modalités précises du dispositif restent en négociation avec la ministre du Travail, Muriel Pénicaud.
