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Selon le calendrier présenté ce 28 septembre 2022 par SNCF Réseau, les travaux de la phase 1 de la ligne à grande vitesse, entre Montpellier et Béziers, démarreront en 2029 pour une mise en service en 2034.
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Le dossier est un serpent de mer de la mobilité régionale... La ligne à grande vitesse entre Montpellier et Perpignan (appelée Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan, LNMP), a vocation à désengorger les lignes du quotidien, à développer du fret ferroviaire et à relier la capitale catalane française à Paris en 4h20 (contre 5h10 aujourd'hui). Ce vaste projet d'aménagement ferroviaire est dans les cartons des élus et de l'Etat depuis... plus de trente ans (1991). Autant dire que chaque nouvelle avancée est une victoire.
Le 22 janvier dernier, Jean Castex, alors Premier ministre, était venu dans l'Aude signer le protocole de financement de la première phase des travaux, entre Montpellier et Béziers. Soit 2,04 milliards d'euros sur un investissement global de 6,12 milliards d'euros. Le tour de table avait été validé en septembre 2021 avec la répartition suivante : 40% par l'État, 40% par 11 collectivités territoriales (la Région Occitanie, les trois Départements de l'Aude, Hérault et Pyrénées-Orientales, Montpellier Méditerranée Métropole, la Communauté urbaine de Perpignan Méditerranée Métropole, ainsi que les Communautés d'agglomération du Grand Narbonne, Carcassonne, Béziers Méditerranée, Hérault-Méditerranée et Sète Agglopôle Méditerranée), et 20% par des crédits européens.
Créée au mois de mars, la société de projet de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan permet de porter la part de financement des collectivités. Elle réunit les services de l'Etat, les préfets, les collectivités, SNCF Réseau, SNCF Gares & Connexions et le ministère des Transports. Le premier conseil d'administration d'installation de cette société et une réunion du comité de pilotage (Copil) se déroulaient ce jeudi 28 septembre, à l'Hôtel de Région de Montpellier.
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Le conseil d'administration portait notamment sur l'élection de la présidence, qui revient à Carole Delga, présidente de la Région Occitanie, et de la vice-présidence qui revient à Philippe Vidal, maire de Cazouls-lès-Béziers et 2e vice-président délégué à l'aménagement du territoire au Département de l'Hérault.
