Boeing frappe fort d'entrée à Farnborough et place 100 MAX chez Delta Air Lines
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Delta Air Lines commande 100 Boeing 737 MAX 10 au salon de Farnborough.
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Delta Air Lines commande 100 Boeing 737 MAX 10 au salon de Farnborough.
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C'est un joli coup réussi d'entrée de jeu par Boeing au salon de Farnborough. Après plusieurs mois de discussions, le constructeur américain a finalisé une commande d'envergure avec Delta Air Lines pour son 737 MAX 10. Le 18 juillet, la compagnie a signé un contrat ferme pour 100 exemplaires du plus grand modèle de la famille 737 MAX, assorti d'options pour 30 appareils supplémentaires. Cela conforte non seulement l'avenir du 737 MAX 10, en difficulté dans son processus de certification, mais cela permet aussi à Boeing de placer son MAX chez la dernière grande compagnie américaine qui manquait à son carnet de commandes.
Après United, American Airlines ou encore Southwest, c'est donc Delta Air Lines qui bascule à son tour vers le MAX. Elle recevra ainsi ses nouveaux appareils à partir de 2025. Fidèle cliente des avions moyen-courriers de Boeing par le passé, elle avait jusqu'ici privilégié Airbus pour renouveler sa flotte avec des A220 et des A321 NEO. C'est donc une victoire significative pour Boeing.
Le choix du modèle MAX 10 peut tout de même surprendre alors que Delta a déjà commandé pas moins de 155 A321 NEO, son plus proche compétiteur, dont trois exemplaires ont déjà été livrés. Les modèles MAX 8 et 9 semblaient mieux s'intercaler dans la flotte, dont le bas du spectre est couvert par les A220. En tout cas, cela indique qu'Airbus n'a pas intégralement verrouillé le haut du marché des monocouloirs avec l'A321 NEO, qui a enregistré plus de 4.000 commandes.
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La compagnie a justifié ce choix par une volonté stratégique de déployer des avions plus grands pour remplacer sa flotte de monocouloirs actuelle, qui comprend des 737-900, des 757 ainsi que des Airbus A320 et A321 de première génération. Les nouveaux appareils seront configurés avec 182 sièges répartis en trois classes : 20 en première, 33 en Comfort+ et 129 en économie. Les A321 NEO de la compagnie comprennent pour leur part 194 places, dont 20 en première, 42 Comfort+ et 132 en économie.
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