La Renault Twingo moins chère qu'une Dacia Logan !

La firme propose sa petite Twingo à 6.990 euros. Pour la première fois, une Renault est moins onéreuse que le premier modèle de sa gamme roumaine (7.600 euros) Dacia. Carlos Tavares prend ce vendredi les rênes du constructeur.
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Les Renault moins chères que les Dacia ! Un comble. À partir du 1er juillet, La Twingo est à moins de 7.000 euros, 6.990 exactement. Alors que la première Dacia Logan à "bas coûts" est à 7.600 euros. Du jamais vu, qui va brouiller encore davantage les images des deux marques entre elles. Cette remise de 31% (par rapport au prix catalogue) symbolise les difficultés que traverse actuellement Renault en France et en Europe alors même que Carlos Tavares prend les rênes opérationnelles du constructeur ce vendredi en tant que directeur général délégué... Twingo ou Logan ? Pour les usines françaises, en tout cas, ça ne change rien, vu que la première est fabriquée à Novo Mesto, en Slovénie, tandis que la deuxième est assemblée à Pitesti, en Roumanie.

Certes, pour pouvoir bénéficier d'une Twingo à 6.990 euros, Renault exige la reprise d'un véhicule de plus de huit ans destiné à la casse... Mais, comme il n'y a plus de prime gouvernementale, c'est Renault qui paye ! L'offre sur la Twingo est valable pour toute immatriculation avant le 31 août prochain ! Renault consentait déjà depuis un mois et demi des promotions canon sur sa Clio III (- 45% à moins de 8.000 euros).

Chute des ventes

L'ex-Régie justifie ces opérations commerciales successives par l'obligation de promouvoir les modèles à essence puisqu'elle affirme pâtir de sous-capacités de production chroniques en moteurs diesel ! Du coup, les délais de livraison sur les versions à gazole sont tels qu'ils dissuadent les éventuels clients. L'explication, qui illustre une très mauvaise programmation des fabrications et une sous-estimation grave du marché automobile français au premier semestre 2011, est un peu courte. Car, dans le segment des petits véhicules d'entrée de gamme du type Twingo, les modèles à essence restent très prisés...

Renault doit en fait coûte que coûte enrayer la chute de ses ventes. Sur les trois premières semaines de mai, ses immatriculations de voitures particulières dans l'Hexagone ont fléchi de 28% - et celles de Dacia de 42% -, sur un marché en recul de 7% seulement, selon des données officieuses. Dans l'Union européenne, Renault (avec Dacia) a fléchi de 8,4% sur cinq mois alors que le marché baissait de 0,8% à peine. Et la situation ne devrait pas s'améliorer avant... 2012 et le lancement des Twingo restylée et Clio IV chez Renault, du monospace compact et des successeurs de Logan et Sandero chez Dacia.

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Commentaires 17
à écrit le 11/07/2011 à 23:33
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Qualité médiocre et fiabilité à l'envi, motorisations pépères, aucun style? pas étonnant qu'ils se fassent tailler des croupières? Quand les français renoueront-ils enfin avec l'ambition de faire de vraies automobiles ? En attendant, c'est de l'autre...

à écrit le 02/07/2011 à 8:35
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A quoi bon acheter une voiture qui perdra la moitié de sa valeur en 2 ans et qui la troisième année commencera à couter l'autre moitié en réparation ? Renault c'est un peu le business des imprimantes bas de gamme de supermarché. Pas cher à l'achat, m...

le 04/07/2011 à 16:53
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Toutes les imprimantes de supermarché, même les meilleures marques ont des prix d' appel pour verrouiller le client sur les consommables. (HP, Canon compris). Les constructeurs haut de gamme font pire car leurs voitures sont chères,et l' entretien...

le 11/07/2011 à 23:27
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Con-sommateur : +1 mauvais calcul : tout faux comme le nom l'indique :D Voyez le nombre d'Audi ou de "Béheme" sur la bande d'arrêt d'urgence à attendre la dépanneuse? ou encore le nombre de Renault borgnes sur n'importe quelle route :). Oui, les alle...

le 28/07/2011 à 8:20
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C'est cela, comparons des choux et des carottes, quel est le prix de la voiture entrée de gamme chez la marque à l'hélice ou chez Audi? mauvaise foi quand tu nous tiens !!! Il y a peut être des alternatives mais pas chez ces constructeurs...

à écrit le 01/07/2011 à 13:35
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la concurrente de la logan, ce n'est pas la twingo, c'est la clio ;

à écrit le 01/07/2011 à 12:04
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la plupart des études réalisées sur la motivation des clients lors d'un achat et ce dans plein domaines et encore plus en temps de crise n'est pas le prix mais la qualité (coût d'entretien et longévité des produits).... belle erreur d'avoir fait de r...

le 08/08/2011 à 15:24
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opel ? la non qualité allemande au prix allemand ! boitier elctronique d injection : 1500 euros avec main d oeuvre sur une corsa diesel ! ! 1,5 mois de smic !100 000kms meme punition pour des amis. vive le bus ! raz le bol de se faire b...

à écrit le 01/07/2011 à 10:22
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La politique de Renault-Nissan est à revoir.... quelles sont les marques qui vendent et font du chiffre? Audi, VW, Porsche, Mercedes, BMW, ? Etrange.... aucune low cost et encore moins aucune française! Si je devais acheter une voiture aujourd'hui j...

à écrit le 01/07/2011 à 10:09
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logan : 5000 euros hors de France. Cherchez l'erreur... Si j'avais à acheter une voiture neuve, je ne le ferais pas en France. De plus, oui, la délocalisation m'énerve, et je préfère des voitures produites en France, Y compris si elles le sont par de...

à écrit le 01/07/2011 à 9:42
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Ah oui, Nissan est inclus dans ces chiffres ?

à écrit le 01/07/2011 à 9:41
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La stratégie de descente en gamme est visiblement un échec. Le symbole est lourd, la firme mère qui se retrouve plus bas que sa filiale low cost. Certes c'est de l'affichage provisoire mais c'est lourd de conséquence. Le marché ultra concurrentiel du...

à écrit le 01/07/2011 à 8:41
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Que de points d'exclamation!!! C'est un article de Voici???

à écrit le 01/07/2011 à 7:37
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il y a surement plus de place dans une logan que dans une twingo! donc au final il vaux mieux à mon avis dépenser pour une logan que pour une twingo! parce que 3 porte contre 5 il n'y a pas photo!!

le 01/07/2011 à 10:59
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Tout a fait d'accord avec Miss Harkness, si la logan (ou sandero) vaut 7k?, alors la twingo devrait en valoir 5k... Les français se rendent enfin compte qu'on leur survend des voitures depuis des années. Perso, de Renault, je n'attends plus que leur ...

à écrit le 01/07/2011 à 7:31
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A force de prendre les gens pour des idiots, Renault prend une claque méritée, mais tous les constructeurs aussi. On annonce des prix peu élevés sur toutes les publicités pour attirer les clients. Lorsqu'on arrive en concession, il n'y a pas les prix...

le 01/07/2011 à 14:14
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tout a fait, je vous raconte pas la honte le jour (il y'a 7 ans) quand je suis venue la bouche en coeur dire que je n'avais que 6000 e.. ben oui, leur com est ridicule sur de tel vente alors bon, pas de temps à chercher une voiture pas cher. en plus ...

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