Toyota s'allie à BMW dans les batteries du futur

Toyota et BMW ont annoncé une coopération technique clé, ce jeudi à Tokyo. Une lettre d?intention a été signée. Les constructeurs japonais et allemand vont collaborer dans le "moyen et long terme", sur "la prochaine génération des technologies de batteries lithium-ion". Pour véhicules hybrides et électriques. Le bavarois a d?ailleurs mis en exergue, lors de la conférence de presse conjointe, l?avancée de Toyota dans les technologies "vertes". Le japonais a il est vrai déjà écoulé 3,5 millions de véhicules thermiques-électriques depuis 1997 !

"Cet accord ne concerne pas PSA", a affirmé jeudi BMW, en réponse à une question que nous avons posée. Le groupe français et BMW ont mis récemment en commun leurs futurs systèmes de traction hybride en créant une co-entreprise de développement et de production à cet effet. PSA et BMW travaillent sur l?actuelle génération de batteries. Il n?en reste pas moins étonnant que PSA ne soit pas partie prenante de cette nouvelle collaboration nippo-germanique.

Par ailleurs, BMW va fournir à son nouveau partenaire nippon des moteurs diesel de 1,6 et 2 litres de cylindrée, réputés pour leur technologie et leurs faibles rejets de C02. Ils équiperont certains véhicules de la gamme Toyota en Europe, notamment ceux produits sur le Vieux continent. Dès 2014. Ces moteurs remplaceront les 2 et 2,2 litres japonais montés aujourd?hui sur les familiales Avensis, les 4x4 Rav 4 ou les monospaces Verso, ainsi que les Lexus IS ? concurrentes directes des BMW Série 3 ! D?autres domaines de coopération sont également envisageables, ont affirmé les deux groupes.

Toyota s?est déjà allié l?été dernier à Ford pour développer conjointement des "pick-ups" et 4x4 hybrides en Amérique du nord. Toyota est par ailleurs lié à PSA, avec qui il produit des petits véhicules essence et diesel en République tchèque. BMW, pour sa part, co-produit, également avec PSA, des petits moteurs classiques à essence.