Grâce à la nouvelle Clio IV, les commandes de Renault rebondissent
Alain-Gabriel Verdevoye
Alain-Gabriel Verdevoye
Les commandes de voitures neuves en France ont rebondi en octobre de 6%, selon la publication mensuelle spécialisée La lettre VN Auto K7. Une bonne nouvelle à relativiser toutefois, car octobre 2011 n'était vraiment pas bon. Les commandes feront les immatriculations des mois à venir, étant donné le délai de livraison. Se fondant sur une enquête réalisée auprès de 34 groupes de distribution automobile, la lettre affirme que la marque Renault (voitures particulières) a ainsi progressé (+11%) par rapport à occtobre 2011 grâce à un premier effet Clio IV, dernière-née de la gamme lancée il y a un mois. Il était temps. Sa filiale roumaine à bas coûts Dacia est restée pour sa part stable (-1%). Chez PSA, Citroën (voitures particulières) a bondi de 21% en octobre. Une jolie performance contrebalancée malheureusement par Peugeot, qui recule de 6%.
Toyota et Hyundai à la hausse
Du côté des marques étrangères, La lettre VN Auto K7 note les envolées des commandes du japonais Toyota (+53%), du coréen Hyundai (+36%), de l'allemand Mercedes (+26%), de son compatriote Audi (+25%) et de sa maison-mère Volkswagen (+13%). En revanche, on assiste à un recul des commandes de Fiat (-20%), Ford (-14%), Opel et sa marque soeur Chevrolet (-13%), BMW (-5%). Ces chiffres sont toutefois contestés par certains comme BMW, qui estime le panel non représentatif.
Utilitaires Fiat en hausse
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Notons que certains constructeurs arrivent à rééquilibrer leurs médiocres commandes de voitures particulières par un rebond de celles d'utilitaires légers. Ainsi, Fiat voit ses commandes croître de 30% pour ses fourgons et fourgonnettes. Les utilitaires de Renault ont par contre fléchi de 8% le mois dernier dans l'Hexagone.
Alain-Gabriel Verdevoye
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