Volkswagen bat déjà, sur onze mois, le record des ventes de l'année 2011

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Volkswagen a déjà battu sur onze mois son record de ventes annuel de 2011, écoulant 8,29 millions de véhicules, selon des chiffres dévoilés ce vendredi. Sur ces onze mois, le consortium germanique a vu ses ventes progresser de 10,4%.

Le premier constructeur automobile européen, l'allemand Volkswagen, a déjà battu sur les onze premiers mois de 2012 son record de ventes annuel de 2011, écoulant 8,29 millions de véhicules, selon des chiffres dévoilés ce vendredi. Sur ces onze mois, le consortium germanique a vu ses ventes progresser de 10,4%. En 2011, il avait vendu un total de 8,27 millions de véhicules... sur douze mois!

Boom en Chine et Amérique du nord

Le groupe a certes vu ses ventes en Europe occidentale (hors Allemagne) plonger de 6% sur onze mois à 1,71 million. Mais, grâce à la bonne tenue de son marché national (+3,4% à 1,1 million d'unités) et à la croissance en Europe centrale et de l'est (+19,4%), il a réussi à maintenir ses ventes sur l'ensemble du Vieux continent, livrant 3,4 millions de véhicules (+0,7%). En Amérique du nord, Volkswagen progresse de 26% à 757.300, avec une augmentation de 34% sur les seuls Etats-Unis. En Chine, son premier débouché, la hausse atteint 20% à 2,5 millions.

Vers des années historiques pour Porsche, Mercedes, BMW

Par marque, le label Volkswagen (voitures particulières) proprement dit a contribué pour plus de la moitié à ces résultats (+11,2% à 5,22 millions). Audi a livré 1,34 million de véhicules (+12,7%), le tchèque Skoda 873.000 (+6,9%). En revanche, la marque espagnole Seat a reculé de 8,2% à 293.800 unités. Volkswagen Commercial Vehicles  (utilitaires) progresse de 4,6% à 501.000. Porsche a également battu, d'ores et déjà sur onze mois, son pic historiques de 2011 avec 128.978 véhicules à l?échelle mondiale. Mercedes prévoit pour sa part une année record en 2012 à plus de 1,34 million de véhicules produits. Même chose pour BMW. 

 

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Commentaires
a écrit le 16/12/2012 à 13:02 :
Félicitation à Adolf, le créateur de cette marque... et à ses admirateurs !!!
a écrit le 15/12/2012 à 11:18 :
Renault/Nissan vend également bon an mal an plus de huit millions de bons véhicules a travers le monde. Et on n'en parle pas ou peu.
a écrit le 14/12/2012 à 22:12 :
Bonne stratégie pour chaque marque différenciée, gros investissements, développement mondial, utilisation des techniques de pointe que les français commencent seulement à aborder (acier spéciaux, soudure, plateforme etc...), pas d'économie de bout de chandelle sur les pièces mais sur les process complémentaires, des projets et des plans réalisés, la passion de l'image de marque et du positionnement concurrentiel :
un bon management ça rapporte.................
Réponse de le 15/12/2012 à 21:00 :
L'aluminium a été utilisé par Panhard dès les années 50 soit 40 ans avant Audi.
Les plate formes existent chez Renault et PSA depuis plus de 10 ans.
Renault a été un des premiers constructeurs à utiliser de l'acier TTHLE sur Mégane 2 et Laguna2 + des ailes plastiques à mémoire de forme en Noryl GTX.
PSA sur la 307 en 2001 proposait déjà un capot alu et des ailes plastiques également.
Les français n'ont pas à rougir en construction, une 208 fait plus de 100kg de moins que la 207. Alors qu'Audi sur la nouvelle A3 n'a gagné que 80kg avec un floppée d'alumnium.

C'est don ça l'avance par la technologie?
Réponse de le 18/12/2012 à 19:37 :
en tout cas vercaud la groupe vag vend
a écrit le 14/12/2012 à 20:41 :
C'est Hitler qui doit être content.
Réponse de le 16/12/2012 à 8:12 :
jalousie
pourquoi insuler les allemandes ils ne vous rien fait?
Bravo pour la tribune qui laisse diffuser de pareil commentaires ca montre un peu votre classe!!
Réponse de le 17/12/2012 à 20:08 :
Je n'insulte personne, par contre, personne ne dit le contraire que c'est Adolf Hitler qui a créé et développé la marque dans ses débuts. Si vous n'êtes pas content, tant pis pour vous, c'est réel.
a écrit le 14/12/2012 à 18:53 :
moi avoir www depuis 20 ans no problem , bon voiture

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