La production d'automobiles des constructeurs tricolores s'est effondrée en France au premier trimestre 2013. PSA a ainsi vu sa production de voitures particulières et d'utilitaires baisser de 35% avec 230.337 d'unités. De son côté, Renault est parvenu à limiter la casse avec une baisse de 23,7% à 118.060 unités produites. En dehors de l'Hexagone, la production a baissé de 18,8% à 712.936 voitures.
Renault voit sa production hors-France se contracter de seulement 7,9% grâce à Dacia, sa marque à bas coûts. Dans le détail, la marque au losange voit sa production baisser de 10%, tandis que la marque roumaine augmente ses volumes de près de 23% grâce à la montée en puissance de la nouvelle usine de Tanger, inaugurée l'année dernière.
De meilleurs chiffres en 2013 ?
Il faut dire que pour les deux groupes automobiles français, le marché européen est particulièrement difficile. Les immatriculations de PSA ont chuté de 15,3% au premier trimestre, tandis que celles de Renault ont baissé de 8,1%, d'après les chiffres publiés par l'Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA).
D'après l'association française des constructeurs automobiles (CCFA), l'année 2013 devrait être meilleure. D'après la CCFA, la production pourrait être portée par la sortie de nouveaux modèles comme le Captur, le 2008, ou encore les citadines Clio et 208. Le CCFA rappelle également que l'usine Peugeot-Citroën d'Aulnay-sous-Bois est en grève depuis plus de trois mois paralysant une partie de la production. D'après la direction de PSA, ce mouvement de grève a fait perdre l'équivalent de 14.000 voitures.
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