Le britannique Jaguar Land Rover poursuit son ascension. Propriété de l'indien Tata, la firme a enregistré un record de 197.363 ventes sur son premier semestre fiscal (1er avril au 30 septembre), soit une hausse de 16%. Le chiffre d'affaires progresse de 26%. Le bénéfice avant impôt a grimpé pour sa part de 42% à 1.083 millions (1,28 milliard d'euros). Le profit net s'est élevé à 811 millions (961 millions d'euros, +49%).
Cette croissance est liée notamment à l'arrivée de nouveautés, comme la Jaguar F-Type décapotable ou le Range Rover Sport ainsi qu'aux très bons résultats du gros 4x4 de prestige Range Rover "Full Size". Ceci dit, Jaguar Land Rover (JLR) ne distillant pas ses résultats par marque, il est très difficile de s'y retrouver. Traditionnellement, Land Rover, spécialiste des 4x4, faisait les volumes et les marges alors que la célèbre marque Jaguar cumulait les pertes.
Le spécialiste automobile britannique des voitures de haut de gamme avait déjà accru de 22% ses ventes à 374.636 unités sur l'exercice fiscal annuel du 1er avril 2012 au 31 mars 2013. Jaguar Land Rover (JLR) vise les 750.000 unités d'ici à la fin de la décennie, puis un million d'unités annuelles. Un objectif qui suppose un... triplement des volumes annuels. Gonflé !
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Ses rivaux sont beaucoup plus gros. BMW, qui avait été propriétaire un temps de Land Rover, a vendu en 2012 1,84 million de véhicules (avec Mini et Rolls Royce, +10,6%). Audi (Volkswagen) a écoulé l'an dernier 1,45 million d'unités (+11,7%), Mercedes 1,42 million (avec Smart, +4,5%).
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