Des Ford Fiesta moscovites. La citadine "best seller" du groupe en Europe, sera assemblée l'année prochaine dans l'usine de Naberejnyé Tchelny, au Tatarstan, à environ 1000 kilomètres à l'est de Moscou, a précisé Ford Sollers dans un communiqué.
Ce modèle, spécialement adapté au marché russe, sera le 11e lancé par Ford Sollers en Russie. En attendant, il sera présenté au Salon automobile international de Moscou fin août, est-il ajouté dans le communiqué.
Le marché russe, de plus en plus fragile
Ford, comme de nombreux constructeurs occidentaux, a parié gros sur la Russie, où la population reste sous-équipée. Le marché automobile s'y est envolé après la crise de 2009 et a atteint un record en 2012, ce qui lui a permis d'atteindre le deuxième rang en Europe après l'Allemagne.
Après un léger recul en 2013, les ventes se sont effondrées cette année, conséquence de la chute du rouble et des difficultés de l'économie russe, en raison des sanctions économiques européennes. En juillet, le mouvement s'est encore accentué avec un plongeon de 23% du marché automobile.
Suppression de 700 postes à Ford Sollers
Ford est particulièrement touché puisque ses ventes ont chuté de 52% en juillet par rapport au même mois en 2013. Face à une situation qu'il qualifie lui-même de "difficile", le constructeur a annoncé en juillet la suppression de 700 postes à Ford Sollers et une charge dans ses comptes du deuxième trimestre correspondant à la totalité de sa part dans la coentreprise
L'optimisme du directeur d'exploitation de la coentreprise, Adil Chirinov, ne s'est toutefois pas tari: "Ce lancement va renforcer la position de la marque Ford sur le marché russe", a-t-il annoncé.
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