Au Salon des voitures de collection à Paris, la marque DS Automobiles a ouvert sa nouvelle N° 8 aux commandes.Il n'y a finalement pas eu match. Au Salon Rétromobile de Paris, certains s'attendaient à un bras de fer entre Alpine, la marque de Renault qui fête cette année ses 70 ans, et DS Automobiles (Stellantis), dont la célèbre DS souffle également ses 70 bougies. Mais seule cette dernière s'est finalement offert un large espace pour vanter ses autos. DS Automobiles a même sorti le grand jeu. Au milieu de son stand, impossible de manquer cette DS 19 de 1956, montée sur des ballons orange à la place des pneumatiques.
La voiture, dont la carrosserie a été travaillée par les élèves de l'École nationale des professions de l'automobile (Garac), constitue un clin d'œil à une publicité de septembre 1955, montrant aussi une carrosserie de DS sur ballons. L'image visait, à l'époque, à vanter le dispositif de suspension hydropneumatique de la voiture, laquelle misait sur son confort sur route pour convaincre les clients. L'image est forte, et DS Automobiles a sorti le chéquier pour en faire l'emblème de cette édition de Rétromobile, dont elle est un important partenaire. On retrouve concrètement cette auto sur toute la communication du salon, jusqu'aux billets des visiteurs.
La N°8 dans les concessions « avant l'été »
Sur le même stand, plusieurs DS, de différentes époques, montrent l'évolution de la voiture, de ses lignes et de ses innovations technologiques. Jusqu'à la dernière nouveauté de la marque, à savoir la DS N°8. Après avoir levé le voile sur ce SUV coupé électrique mi-décembre, DS Automobiles a profité, ce mercredi, de Rétromobile pour l'ouvrir aux commandes. Fabriquée à l'usine italienne Stellantis de Melfi, la N° 8 devrait arriver dans les concessions « avant l'été », indique un porte-parole.
À Rétromobile, la voiture bénéficie en clair d'une forte exposition, à la hauteur des ambitions de la marque qui en a fait son porte-étendard. DS Automobiles mise gros sur elle pour enfin faire son nid dans le haut de gamme, après avoir vu ses ventes dégringoler l'année dernière. La N° 8 est disponible à partir de 59 200 euros. Ce modèle 100% électrique compte notamment sur sa grande autonomie, de 572 à 750 kilomètres selon les versions, pour rassurer les clients.
