Gilles Le Borgne, l’ancien directeur de la technologie de Renault et conseiller du PDG Luca de Meo, considère que beaucoup de critiques et d’inquiétudes vis-à-vis des voitures électriques sont infondées. Et en redoute les conséquences pour la filière.Dans le monde de l'automobile, Gilles Le Borgne compte parmi les personnalités les plus respectées. Cet ancien chef de file de la R&D de PSA, puis directeur de la technologie de Renault, a pris sa retraite cet été. Aujourd'hui conseiller de Luca de Meo, le PDG du constructeur français, il se désole de la méfiance de beaucoup de Français vis-à-vis des voitures électriques. A ses yeux, de nombreuses craintes ne sont pas fondées, et relèvent même de contrevérités.
Alors que certains Français émettent des doutes sur les performances écologiques des voitures électriques, l'ancien dirigeant se désespère. « On n'est vraiment pas bon ! », s'est-il exclamé ce mercredi, lors d'une conférence à Paris organisée par la Plateforme automobile (PFA), le lobby du secteur. D'après lui, toutes les études montrent que « la voiture électrique est la meilleure solution pour l'environnement ». « Il n'y a pas de débat », renchérit-il, arguant que ces véhicules émettent trois à quatre fois moins de CO2 que leurs équivalents à essence sur l'ensemble de leur cycle de vie.
Le « fantasme » de la faible durabilité des batteries
Tandis que certains critiquent la durabilité des batteries des voitures électriques, Gilles Le Borgne dénonce « un fantasme ». « Nous avons vendu 450.000 Zoe (une citadine de Renault pionnière dans l'électrique, Ndlr), et nous avons promis un maintien de la capacité de la batterie à 80% jusqu'à 160.000 km, affirme-t-il. Nous nous apercevons aujourd'hui que les propriétaires de Zoe n'ont jamais eu de problème. »
