Le gestionnaire de réseau Enedis a inauguré ce jeudi un premier groupe électrogène qui ne produit ni particules fines, ni CO2, se chargeant à partir d’énergie renouvelable raccordée au réseau public. Son ambition : créer une filière industrielle pour cette technologie dès 2025 – une nécessité s’il veut se plier aux futures exigences environnementales.Dans le domaine viticole de Poulvarel, niché dans la vallée du Rhône (Gard), stationne un camion aux tons bleus électriques qui jure avec le paysage verdoyant des vignes tapées par le soleil. Aux couleurs d'Enedis, la filiale d'EDF chargée de la gestion de 95% du réseau de distribution d'électricité en France, le véhicule imposant capte tous les regards lors de son inauguration, ce jeudi 8 juillet.
Et plus particulièrement le container qu'il transporte : composé d'un ensemble de vingt batteries d'environ 3 kg chacune, associées à neuf onduleurs, celui-ci abrite un groupe électrogène d'un nouveau genre. « Zéro émission », assure la présidente du groupe, Marianne Laigneau - une innovation « majeure » pour une technologie qui fonctionne habituellement au gazole.
D'une puissance de 60 kW (kilowatt) et déplaçable de chantier en chantier, il peut ainsi fournir 200 kWh (kilowattheure) d'électricité et tourner « plus de trois heures à pleine puissance », explique son pilote opérationnel, Julien Lefaucheur. Initié par Enedis, il a été réalisé en partenariat avec Schneider Electric, du Smeg (syndicat d'électrification) et de Cleantech.
20.000 tonnes d'équivalent CO2 par an
De quoi alimenter des zones coupées du courant sans avoir à brûler d'hydrocarbure, notamment lors de travaux sur le réseau, ou pour équiper des installations provisoires. Comme les Jeux Olympiques de 2024 à Paris, souligne Marianne Laigneau - une date butoir « symbolique », alors que les Crit'Air 2 seront bannis à Paris, zone à faible émission (ZFE, ex-zones à circulation restreinte), soit l'ensemble des véhicules diesel et essence d'avant 2021.
