Au troisième trimestre de son exercice 2021-2022, Easyjet n'est toujours pas repassé dans le vert. Malgré une hausse d'activité plus que conséquente, la compagnie à bas coût britannique a souffert des perturbations et des annulations de vols inhérentes à l'intensité de la reprise. Elle reste pourtant confiante dans ses perspectives avec un été bien rempli et, surtout, des projections encourageantes à l'automne, où cependant des incertitudes persistent quant à la tenue de la demande dans un contexte économique de plus en plus tendu.
Avec 22 millions de passagers pour son troisième trimestre (avril à juin 2022), Easyjet a transporté sept fois plus de personnes qu'à la même période en 2021. C'est même davantage que pour toute l'année 2021, où la low cost a à peine dépassé les 20 millions de voyageurs. Elle a ainsi généré 1,76 milliard de livres (2,07 milliards d'euros), soit huit fois plus qu'il y a un an.
Pourtant, la compagnie est restée déficitaire à hauteur de 114 millions de livres avant impôts (135 millions d'euros), avec des coûts opérationnels multipliés par 3,5 atteignant 1,87 milliard de livres. Outre la hausse liée directement à la remontée de l'activité (carburant, taxes, salaires...), le bilan a été plombé par les différentes perturbations du service. Cela s'est traduit par des charges supplémentaires de l'ordre de 133 millions de livres auxquelles s'ajoutent 36 millions de pertes de change.
« L'accélération sans précédent de l'activité dans le secteur de l'aviation, associée à un marché du travail tendu, a entraîné des difficultés opérationnelles généralisées qui se sont traduites par un nombre d'annulations supérieur à la normale », a indiqué Easyjet dans son communiqué, mentionnant aussi la difficulté à recruter pour l'assistance en escale et les aéroports, mais aussi en interne, y compris des équipages.
