La SNCF et Alstom dévoilent l'intérieur du TGV du futur
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Le futur TGV Inoui (ex-TGV M) d'Alstom et SNCF Voyageurs offrira un tout nouveau design aux passagers.
H. Frangne/La Tribune
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Le futur TGV Inoui (ex-TGV M) d'Alstom et SNCF Voyageurs offrira un tout nouveau design aux passagers.
H. Frangne/La Tribune
Nous savons désormais à quoi ressemble le futur TGV Inoui. Après avoir laissé entrevoir ses lignes extérieures, avec son nez à l'aérodynamique travaillée, SNCF Voyageurs et Alstom ont présenté l'aménagement intérieur du TGV de 5e génération. Fort de pas moins de 400 innovations, « il va marquer les esprits et devenir la référence de la grande vitesse », à en croire Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs. Mais pour cela, il doit déjà entrer en service et ce ne sera pas avant début 2026.
À lire également
Plusieurs centaines de personnes étaient ainsi réunies ce matin, sur un quai de la gare de Lyon, à Paris, pour découvrir la bête. Après avoir écouté successivement Christophe Fanichet mettre en avant « un investissement stratégique de 4 milliards d'euros », Henri Poupart-Lafarge, directeur général d'Alstom, vanter « le TGV européen, et probablement mondial, le plus moderne avec les meilleures performances économiques » et Philippe Tabarot, ministre des Transports, louer « un bel objet technologique qui va améliorer la qualité du service aux usagers »... les invités ont enfin pu monter à bord.
Chimie : Kem One change de mains et réduit sa dette de 80%
Nucléaire : EDF cherche à imposer ses EPR en Europe face à Westinghouse
« Les tensions sur les raccordements ne seront pas un frein aux énergies renouvelables »(Cédric Boissier, Enedis)
Saint-Gobain touche le jackpot en Scandinavie pour se recentrer sur ses nouveaux marchés