Après avoir souffert pendant la crise sanitaire, Transilien SNCF semble avoir enfin réussi à remonter la pente, ou presque. L'opérateur francilien n'a néanmoins pas le temps de se reposer sur ses lauriers avec la mise en concurrence du réseau par IDFM.Après une période relativement atone, les recrutements sont repartis à la hausse chez SNCF Voyageurs depuis 2022. Une dynamique à laquelle participe sa branche Transilien SNCF, qui opère le réseau de transports interurbain francilien pour le compte d'Île-de-France Mobilités (IDFM). Celle-ci vient d'annoncer le lancement d'une nouvelle campagne de recrutements, ce lundi, qui doit contribuer à son ambition de revenir au niveau d'offre de 2019. Et ce, en attendant l'accélération de l'ouverture à la concurrence.
Pour l'année qui démarre, Transilien SNCF s'est ainsi fixé l'objectif d'atteindre 800 embauches sur l'année. C'est en l'état une ambition relativement importante au vu de la trajectoire connue depuis la crise sanitaire, mais cela reste inférieur aux deux dernières années. En 2023 et 2024, l'opérateur francilien avait fixé la barre à 900 personnes et l'avait largement dépassée. Il a ainsi établi un record de 1.350 agents recrutés il y a deux ans, avant de redescendre à 1.250 l'an dernier. L'objectif ne présage donc pas entièrement du résultat final.
« Nous avons encore dépassé largement nos objectifs en 2024, après deux années déjà de recrutements intenses. C'est dire à quel point nos métiers sont attractifs et dynamiques. C'est important de le rappeler, là où nous entendons parfois le son de cloche inverse. Nous n'avons pas de difficulté à recruter, nous sommes attractifs et nous avons mis les moyens », a assuré Alain Ribat, directeur Transilien au sein de SNCF Voyageurs, lors d'un événement presse en janvier.
Il s'agissait néanmoins d'une année à fort enjeu avec la tenue des Jeux olympiques et paralympiques à Paris. « Nous avons fait ça au prix d'un effort humain exceptionnel. Ce sont 13.000 agents de Transilien qui ont été mobilisés pendant les Jeux, ainsi que 5.000 renforts, dont des conducteurs de région, des volontaires, des prestataires, des CDD mobilisés en gare pour accompagner, guider et renseigner les voyageurs », a encore détaillé Alain Ribat.
