Pascal Canfin : « dans un monde à 2, 3, 4 degrés supplémentaires, les Gilets Jaunes, ça sera puissance dix ! »
Patrick Cappelli
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European Union 2021
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Pascal Canfin est un acteur de la transition écologique depuis près de vingt ans. Député européen d'Europe Ecologie les Verts de 2002 à 2009, puis élu à nouveau en 2019 sur la liste Renaissance de la République en marche, il est président de la commission de l'environnement, de la santé publique et de la sécurité alimentaire au Parlement européen. Auparavant, il a été conseiller principal pour le climat du World Ressources Institute (WRI), un think tank américain spécialisé dans les questions environnementales, ce qui lui a valu de travailler à la préparation de la COP21. Il a également présidé le WWF France. C'est à son initiative que le Parlement européen déclare le 28 novembre 2019 l'état d'urgence climatique.
Lors du Transition Forum 2021 de Nice, il est revenu sur les initiatives européennes en faveur du climat. En particulier le plan « Fit for 55 » (paré pour 55), un paquet de 12 propositions législatives qui doit permettre aux pays de l'UE de tenir l'objectif de réduction de 55 % au moins des émissions de gaz à effet de serre (GES) en 2030 par rapport à 1990.
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La fin programmée des voitures thermiques à essence et diesel en 2035, "dans 14 ans, soit demain", souligne Pascal Canfin, va bouleverser la totalité de l'industrie automobile européenne, qui est le principal employeur industriel du continent. Le prix de la tonne de carbone est lui passé de 20 à 65 euros. Ce qui a conduit à la taxe carbone aux frontières, qui n'en est pas vraiment une selon Pascal Canfin : « si c'était une taxe, il faudrait qu'elle soit votée à l'unanimité, ce qui est très difficile, et elle ne serait pas compatible avec les règles de l'OMC (Organisation Mondiale du Commerce) ».
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