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Le fabricant héraultais de bornes de recharges IES Synergy voit son activité boostée par l'accélération du marché des véhicules électriques.
IES Synergy
L'électromobilité monte en puissance tandis que les ventes de véhicules à moteur thermique, même si elles restent encore majoritaires, reculent de manière nette au bénéfice des modèles hybrides et électriques. Selon l'AVERE (Association nationale pour le développement de la mobilité électrique), la France était, en 2020, le 2e pays européen où l'on achète le plus de véhicules 100% électriques. Et en juillet dernier, l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) annonçait que les voitures totalement électriques représentaient 7,5% des ventes neuves en Europe (contre 3,5% au 2e trimestre 2020).
L'année 2021 s'annonce porteuse avec un marché du véhicule électrique en forte croissante, des dispositifs d'aides maintenus et un déploiement accéléré des bornes de recharge. Sur ce dernier point, le gouvernement français a dû ajuster ses prévisions. En octobre 2020, il tablait sur la "fin 2021" pour l'achèvement de son plan « Objectif 100.000 bornes », mais 45.000 bornes "seulement" ayant été installées à ce jour (11.000 en six mois), il renvoie l'atteinte de son objectif à "courant 2022".
De fait, pour le précurseur héraultais de la charge pour véhicules électriques, IES Synergy, les perspectives sont on ne peut plus prometteuses.
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L'entreprise héraultaise IES Synergy, qui fabrique historiquement des chargeurs embarqués pour véhicules industriels, a diversifié son activité en se positionnant également sur les bornes de charge rapide de petite et moyenne puissance, essentiellement à destination des cœurs de villes. L'entreprise, qui compte aujourd'hui trois filiales à Detroit, Munich et en Chine, annonce avoir vendu plus de 11.500 de ces bornes de charge rapide, baptisées Keywatt.
