Nathalie Jourdan, à Rouen
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Avec son positionnement original (le paiement par simple carte bancaire, sans abonnement), SGA Mobility a convaincu près de 600 collectivités à l'instar de l'agglomération Caux Seine, voisine du Havre.
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Faire le plein de kilowatts aussi simplement qu'un plein de gasoil en insérant sa carte bancaire, c'est la promesse de la société SGA Mobility installée à Rouen (25 salariés). À la fois développeur et distributeur, elle est l'un des très rares opérateurs de mobilité français, sinon le seul, à commercialiser des bornes équipées d'un terminal bancaire semblable à celui des pompes à essence. Autrement dit, sans contrainte d'abonnement, de badge ou d'appli mobile. L'entreprise ne perçoit pas de frais, mais se rémunère sur la vente (environ 5.000 euros la machine), la maintenance et les services associés.
Installées à raison de 1.700 exemplaires en France, les bornes rouennaises peinent pourtant à s'imposer face à la politique commerciale agressive de mastodontes comme TotalEnergies. Elle n'en pas moins convaincu près de 600 collectivités à l'instar de l'agglomération Caux Seine, voisine du Havre.
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De son côté, Christophe Gaillard reste persuadé que son modèle « universel », proche de celui qui prévaut pour les véhicules thermiques, finira par gagner la partie, notamment sous l'impulsion des Carrefour, E.Leclerc et consorts.
Nathalie Jourdan, à Rouen
