Israa Lizati
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Jean-Nicolas Piotrowski veut faire d'ITrust le leader européen de l'intelligence artificielle appliquée à la cybersécurité.
Rémi Benoit
Le "TGV du futur" de la SNCF sera probablement sécurisé par une entreprise toulousaine. ITrust, éditeur de solutions de cybersécurité a entamé un "chantier", en collaboration avec le transporteur afin d'utiliser l'intelligence artificielle, pour détecter en temps réel les cyberattaques et les actes malveillants "physiques" au sein des trains et locomotives électriques et connectées de demain qui devraient être mis sur les rails en 2024.
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Les outils de l'entreprise toulousaine ont ainsi permis d'atteindre des taux de détection des différentes attaques supérieurs à 97 %. Dorénavant, les deux parties entament la phase deux du projet, l'intégration. Par ailleurs, la société toulousaine souhaite appliquer sa solution à d'autres métiers comme le smart building, les satellites, les voitures connectées et tout un ensemble d'applications intelligentes IoT.
Israa Lizati
