Beyond Aero peaufine son futur avion d'affaires à hydrogène depuis Toulouse
Florine Galéron
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Beyond Aero a investi un nouveau centre d'essai à Toulouse.
Rémi Benoit
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Beyond Aero a investi un nouveau centre d'essai à Toulouse.
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« Vous avez devant les yeux le premier avion hydrogène français ayant volé », lance Hugo Tarlé, cofondateur de Beyond Aero devant le ministre du Commerce extérieur Laurent Saint-Martin en déplacement à Toulouse vendredi 24 janvier.
Il y a tout juste un an, la start-up a réalisé le premier vol d'un avion ultra-léger doté d'une pile à combustible à hydrogène et de batteries électriques. Cette prouesse la place parmi les pionniers mondiaux de cette aviation à hydrogène en pleine éclosion.
Début 2023, le Britannique ZéroAvia a fait décoller un avion de 19 places équipé d'un moteur à hydrogène et six mois plus tard, la société allemande H2Fly a accompli le premier vol habité au monde d'un avion à pile à combustible alimenté à l'hydrogène liquide.
En février 2024, Beyond Aero a réalisé un premier vol d'un avion ultra-léger doté d'une pile à combustible à hydrogène et de batteries électriques. (Crédits : Rémi Benoit)
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Le plus difficile est à venir pour Beyond Aero puisque la pépite toulousaine s'attaque désormais au développement de One, un avion d'affaires à hydrogène de six places. Pour passer ce nouveau cap, la start-up a quitté son hangar de l'aéroport de Francazal (transformé en zone de stockage) il y a quelques mois pour un nouveau centre d'essais de 1.200 m2 à Toulouse. Ce dernier a demandé 12 millions de dollars d'investissements, grâce notamment à une levée de fonds de 20 millions de dollars à l'automne dernier auprès de Giant Ventures et Bpifrance.
Florine Galéron