Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
La cyclo-logistique est un levier stratégique pour décarboner la logistique du dernier kilomètre en milieu urbain.
Lucia Trouiller
La cyclo-logistique, utilisation du vélo à assistance électrique et/ou cargo pour le transport de marchandises, est un levier stratégique pour décarboner la logistique du dernier kilomètre en milieu urbain. Le secteur a beaucoup évolué en quinze ans, et le premier passage à l'échelle s'est fait pendant les années Covid où le recours à la livraison à domicile a beaucoup augmenté. Cette période marque aussi un engouement nouveau des élus locaux pour le vélo, et le Plan national pour le développement de la cyclo-logistique, annoncé par la ministre de la Transition écologique en mai 2021, a été la première marque de soutien du gouvernement pour la filière.
L'association Les Boîtes à Vélo organise la 10e édition du Forum de la cyclo-logistique ce 5 juin, à Montpellier. Margherita Alessandrini en est la directrice du programme Cyclo-cargologie.
LA TRIBUNE - A quel stade de maturité se trouve le marché de la cyclo-logistique ? Quels sont les profils de cyclo-logisticiens ?
MARGHERITA ALESSANDRINI - On est encore au début du déploiement de la cyclo-logistique. Aujourd'hui, la croissance est moins rapide car cela nécessite de changer de modèle et de considérer le vélo comme un outil de transport comme un autre. Côté profils, cela peut être un plombier, un électricien ou un ostéopathe pour transporter du matériel, ou un logisticien pour transporter pour le compte d'autrui des marchandises sur le dernier kilomètre. En général, on dit que la cyclo-logistique est efficace dans un rayon entre 2 et 15 kilomètres.
Pourquoi un tel forum est-il nécessaire ?
À lire également
L'association Les Boîtes à Vélo, qui l'organise, promeut l'essor et la pérennisation de l'entrepreneuriat à vélo en tant qu'outil de travail et en alternative aux véhicules motorisés, pour le transport des biens et des personnes. C'est elle qui porte la Fédération professionnelle de cyclo-logistique [créée en 2022], qui en est un sous-ensemble... Ce forum a donc vocation à mieux faire connaître la solution cyclo-logistique et faire se rencontrer les acteurs du territoire, mais aussi à sensibiliser les pouvoirs publics en tant que prescripteurs puisque ce sont eux qui, notamment, s'occupent des aménagements de pistes cyclables ou de hubs logistiques proches des centres-villes.
